Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 71)

НАЙДЕНО: 121458 ТОВАРОВ
стр. 71 из 4049

Сайлентблок переднего рычага подвески BGA правый/левый нижний для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул BU2306

BGA · Великобритания
Артикул: BU2306
6 ШТ
282₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR верхний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул GV1206

CTR · Южная Корея
Артикул: GV1206
8 ШТ
978₽

Сайлентблок переднего рычага подвески TRW задний правый/левый для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул JBU717

TRW · Германия
Артикул: JBU717
2 ШТ
1 915₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Kia Sportage II 2009-2010. Артикул GM-6515

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6515
12 ШТ
352₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул SB 64

Teknorot · Турция
Артикул: SB 64
41 ШТ
1 260₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул TAB-046

Febest · Германия
Артикул: TAB-046
58 ШТ
964₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai Accent I 1994-1999. Артикул GM-6788

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6788
9 ШТ
320₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний нижний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 71-11084-SX

Stellox · Россия
Артикул: 71-11084-SX
440 ШТ
412₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый нижний внешний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул 1140202000

JP Group · Дания
Артикул: 1140202000
46 ШТ
603₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для BMW 1 III (F40) 2015-2024. Артикул 510608

GSP · Китай
Артикул: 510608
8 ШТ
457₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox правый/левый для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 77-00201-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00201-SX
430 ШТ
1 660₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP левый нижний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул S061681

GSP · Китай
Артикул: S061681
105 ШТ
3 100₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул C8028

LYNXauto · Россия
Артикул: C8028
55 ШТ
1 330₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 41308101

Vika · Китай
Артикул: 41308101
15 ШТ
733₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний нижний для Ford Transit Torneo VII 2007-2014. Артикул F8-6162

Optimal · Германия
Артикул: F8-6162
12 ШТ
1 240₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул C8146

LYNXauto · Россия
Артикул: C8146
56 ШТ
612₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 87-73026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 87-73026-SX
329 ШТ
348₽

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул 530524

GSP · Китай
Артикул: 530524
23 ШТ
436₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул DB68022

Miles · Китай
Артикул: DB68022
18 ШТ
1 680₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 2256209

Sasic · Франция
Артикул: 2256209
2 ШТ
2 195₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 35344 01

Lemforder · Германия
Артикул: 35344 01
966 ШТ
3 770₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул SB 139

Teknorot · Турция
Артикул: SB 139
12 ШТ
608₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний верхний для Nissan Qashqai II 2015-2026. Артикул GM-5805

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5805
12 ШТ
551₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул GM-5642

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5642
2 ШТ
515₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул GM-5283

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5283
10 ШТ
1 490₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks задний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул F280R0005

Cworks · Япония
Артикул: F280R0005
14 ШТ
515₽

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый нижний для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 4140200500

JP Group · Дания
Артикул: 4140200500
8 ШТ
560₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний внешний для Hyundai Sonata III 1994-1996. Артикул GM-5304

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5304
12 ШТ
328₽

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул HY-P-11977

4U · Турция
Артикул: HY-P-11977
8 ШТ
1 065₽
761₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи