Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 86)
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул K41483801
| Вес | 0,183 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 54 мм |
| Наружный диаметр | 28 мм, 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул C9018
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053669 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для Subaru Justy III 2003-2007. Артикул C8130
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052938 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внешний для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул MZAB-045Z
| Вес | 0,285 кг |
| Тип установки | Втулка |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111040226 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 517760
| Для оригинального номера | MR316074 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942239 |
| Торговые номера | GRM17760 |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Elantra III (XD) 2003-2006. Артикул GV0057
| Вес | 420 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146374 |
| Длина | 60 мм |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул C8256
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066409 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 837602
| Наружный диаметр | 46,5 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978149131 |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 58 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний левый нижний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул C8250
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Комплектность | С кронштейном |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул DB68298
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 21852, 36300 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022828 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул GM-6011
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 2 | 39 мм |
| Длина 1 | 65,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749489 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 510332
| Торговые номера | GRM10332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902745 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 42104 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437504486 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho верхний для Renault Master II 1998-2010. Артикул 04778
| Вес | 0,084 кг, 84 г |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1.5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108447853 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Ширина | 113 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 516587
| Торговые номера | GRM16587 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932810 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Chrysler PT Cruiser 2000-2010. Артикул 511352
| Торговые номера | GRM11352 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637909553 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Delphi нижний внутренний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул TD767W
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759441244 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул SB 10
| Вес | 0,158 кг |
| Длина | 44 мм |
| Максимальная длина | 48 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049204 |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 44 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул SB 703
| Вес | 0,226 кг |
| Максимальная длина | 66 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056271 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 43 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый внутренний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул G9-615
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Высота 1 | 66 мм |
| Высота 2 | 80 мм |
| Торговые номера | G5-528, G5-529 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185996150 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул 510608
| Торговые номера | GRM10608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904961 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 77-01784-SX
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул C8597
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054017 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto правый/левый для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул C8458
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний правый для Volvo XC70 II 2009-2016. Артикул GM-5281
| Вес | 1,11 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Длина | 83 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734416 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул GM-5001
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742749 |
| Длина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot нижний для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул SB 15
| Вес | 0,328 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049969 |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний для Audi 90 II (B3) 1988-1991. Артикул 71-11229-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258600 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул B8391
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 017-05994
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340184 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.