Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 85)

НАЙДЕНО: 124261 ТОВАР
стр. 85 из 4143

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 517914

GSP · Китай
Артикул: 517914
9 ШТ
2 245₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 2256099

Sasic · Франция
Артикул: 2256099
11 ШТ
1 325₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Ford Fiesta VII 2018-2023. Артикул GM-6638

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6638
14 ШТ
385₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Honda Prelude IV 1992-1996. Артикул 516587

GSP · Китай
Артикул: 516587
2 ШТ
327₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 42430 01

Lemforder · Германия
Артикул: 42430 01
7 ШТ
834₽

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 017-06622

RTS · Испания
Артикул: 017-06622
18 ШТ
984₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул CAB60019

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB60019
4 ШТ
785₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний правый нижний для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул C8251

LYNXauto · Россия
Артикул: C8251
41 ШТ
4 470₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 00803

Metalcaucho · Испания
Артикул: 00803
5 ШТ
284₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний внутренний для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2005. Артикул GM-6934

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6934
12 ШТ
184₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP правый/левый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул 513205

GSP · Китай
Артикул: 513205
45 ШТ
657₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул CAB20059

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20059
19 ШТ
720₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Toyota Crown IX (S140) 1991-1999. Артикул TAB-476

Febest · Германия
Артикул: TAB-476
5 ШТ
767₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Patron передний нижний для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул PSE1204

Patron · Беларусь
Артикул: PSE1204
241 ШТ
173₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal передний правый/левый нижний для Alpina Roadster Z8 2002-2003. Артикул G9-658

Optimal · Германия
Артикул: G9-658
7 ШТ
1 425₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 510065

GSP · Китай
Артикул: 510065
118 ШТ
451₽

Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул BM-SB-3734

MOOG · США
Артикул: BM-SB-3734
6 ШТ
3 830₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул 2256209

Sasic · Франция
Артикул: 2256209
2 ШТ
2 195₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул C8027

LYNXauto · Россия
Артикул: C8027
82 ШТ
458₽

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Subaru Forester IV 2012-2018. Артикул 516151

GSP · Китай
Артикул: 516151
22 ШТ
313₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 57-07743

Talosa · Испания
Артикул: 57-07743
2 ШТ
487₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул C8050

LYNXauto · Россия
Артикул: C8050
27 ШТ
631₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул GM-5070

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5070
10 ШТ
238₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 57-08495

Talosa · Испания
Артикул: 57-08495
2 ШТ
631₽

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул GV0555

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0555
389 ШТ
884₽

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул C8597

LYNXauto · Россия
Артикул: C8597
34 ШТ
511₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внешний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул SB 156

Teknorot · Турция
Артикул: SB 156
10 ШТ
511₽

Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM задний правый/левый нижний для Citroen C4 II 2006-2022. Артикул 70701

ASAM · Румыния
Артикул: 70701
15 ШТ
590₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул GM-6942

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6942
10 ШТ
864₽

Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Sprinter Carib III 1995-2001. Артикул RU-357

Masuma · Россия
Артикул: RU-357
61 ШТ
728₽

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи