Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 93)
Сайлентблок переднего рычага подвески Trialli нижний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул SB 0546
| Вес | 0,124 кг |
| Толщина | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружный диаметр 1 | 38 мм |
| Наружный диаметр 2 | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295016441 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Borsehung левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул B11352
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475100184 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний нижний для Toyota Echo 1999-2005. Артикул DB68317
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Ширина упаковки | 3,2 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески ASAM для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 70686
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Для оригинального номера | 191 407 181 D |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026706867 |
| Ширина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Citroen ZX 1991-1998. Артикул SB 139
| Вес | 0,148 кг |
| Максимальная длина | 46 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049846 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Saab 9-3 II 2009-2015. Артикул SB 129
| Вес | 0,112 кг |
| Максимальная длина | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049631 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул CAB02079
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул 017-06015
| Вес | 0,150 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130341518 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Metalcaucho нижний для Skoda Roomster I 2008-2015. Артикул 02963
| Вес | 0,105 кг, 105 г |
| Наружный диаметр | 59,8 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Высота 2 | 41 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота 1 | 23,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108431357 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Carina E 1993-1997. Артикул RU-018
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Внутренний диаметр | 22,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 24 мм |
| Наружная длина | 54,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116970216 |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 4940200400
| Торговые номера | 4940200409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572303 |
| Серия |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул 516293
| Торговые номера | GRM16293 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930069 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Honda Crosstour I 2012-2015. Артикул F280R0056
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351823 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox нижний для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 77-00572-SX
| Вес | 0,175 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 294
| Торговые номера | 8703150 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Patron задний нижний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул PSE1160
| Вес | 104 г |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255190753 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Malò задний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 23009
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8706908 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Lexus ES VII 2018-2026. Артикул TAB-597
| Вес | 0,118 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149158 |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул GM-5273
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755640 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний верхний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул FSB00002
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP верхний для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 510136
| Торговые номера | GRM10136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637901250 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний внешний для Suzuki Alto III 1988-1993. Артикул C8931
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065709 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 510332
| Торговые номера | GRM10332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637902745 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Infiniti G IV 2009-2013. Артикул NAB-247
| Вес | 0,118 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111029566 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 3,2 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул DB68378
| Наружный диаметр | 56,1 мм |
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Общая длина | 52 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Монтажная ширина | 43,1 мм |
| Торговые номера | SAB-001 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Renault Clio V 2019-2026. Артикул C8622
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул C8463
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний правый/левый для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул RU-531
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001705591 |
| Длина | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 87-73026-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276436312 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot внутренний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул SB 139
| Вес | 0,148 кг |
| Максимальная длина | 46 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049846 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.