Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 96)
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 77-01902-SX
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний/задний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул 71-11211-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258518 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BSG 40-700-092
| Торговые номера | 40700092, BSG 40700092, BSG40700092 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822048924 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem передний правый/левый для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул 889606
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978204830 |
| Высота | 59 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika передний для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 44071410501
Сайлентблок переднего рычага подвески Malo задний для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 299
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8703250 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул C8571
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054642 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Nissan NV200 2010-2026. Артикул CAB20061
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | N24TI11WB |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest нижний внешний для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул NAB-S51M
| Вес | 0,151 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080963 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 0101-013
| Наружный диаметр | 39,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Внутренняя длина | 52,5 мм |
| Наружная длина | 41 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески 4U задний левый для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул KI-P-12986
| Толщина | 56 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Ширина | 56,0 мм |
| Высота | 54,0 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул HAB-102
| Вес | 0,162 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006765 |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mitsubishi i 2009-2013. Артикул C8469
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067154 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febest передний нижний внутренний для Lexus RX I 2000-2003. Артикул TAB-048
| Вес | 0,36 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111001920 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул C8454
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний внешний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул G9-592
| Внутренний диаметр | 6 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 23 мм |
| Торговые номера | 122201, 299012220576, 576217038, G6-041, G6-042 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995924 |
| Внутренний диаметр 1 | 6 мм |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний левый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 017-05995-251
| Вес | 0,658 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130340214 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул C8249
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул F8-7987
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669993 |
| Высота | 57 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул GM-5838
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 41 мм |
| Длина 1 | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749052 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул FSB00001
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 2256050
| Наружный диаметр | 40,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872412348 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Для оригинального номера | 7L0407183A |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренняя длина | 60 мм |
| Наружная длина | 35 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa верхний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 57-08495
| Вес | 0,178169 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229569137 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-08717 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Verso-S 2010-2016. Артикул GM-5990
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 21,2 мм |
| Длина 1 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749328 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул 510065
| Для оригинального номера | 1J0 407 181 |
| Торговые номера | GRM10065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637900604 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto KIT для Toyota FJ Cruiser 2006-2009. Артикул C9655K
| Серия | KIT |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул GM-5693
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733839 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Kia Rio II 2005-2011. Артикул 77-00187-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264212 |
| Высота | 53,5 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый для Renault Clio V 2019-2026. Артикул C8622
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF задний правый/левый нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул VKDS 336021
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 336021 |
| Высота | 53 мм |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.