Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 119)
Сайлентблок заднего рычага подвески JP Group правый/левый для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 1450300300
| Серия | |
| Торговые номера | 1450300309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412139872 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул FSB00004
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic верхний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 2256084
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Для оригинального номера | 5Q0505541A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872445421 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для SsangYong Musso I 1996-2002. Артикул GM-6671
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул CAB02052
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул DB69041
| Наружный диаметр 2 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011181, 05415236021883 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Торговые номера | 29690, 29917 01 |
| Ширина | 42,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул C9362
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Kia Sportage III 2007-2013. Артикул GM-5550
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 53 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748468 |
| Длина 2 | 32,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2018-2020. Артикул M-414
| Вес | 0,306 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033739 |
| Длина | 48 мм |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 1401-020
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул OP-P-14536
| Наружный диаметр | 45,0 мм |
| Внутренний диаметр | 12,00 мм |
| Ширина | 52 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2007. Артикул FSB00062
| Наружный диаметр | 56,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Nipparts правый/левый внешний для Honda Civic V 1991-1995. Артикул J4254000
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768120184 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул GM-5723
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 40,3 мм |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748642 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Audi A6 V (C8) 2018-2026. Артикул GV0988
| Вес | 116 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022806 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Kia Carnival IV 2020-2026. Артикул GM-5320
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина 1 | 59 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755718 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул GM-5762
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749526 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул FSB00036
| Вес | 0,095 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika правый/левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 45010028501
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Kia Carens I (RS) 2009-2012. Артикул DB69271
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул 77-01059-SX
| Вес | 0,286 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276268913 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул PSE1412
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255203668 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул GM-6911
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445325 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 72-11397-SX
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260788 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для треугольного рычага |
| Внутренняя длина | 49 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 26619 01
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437081321, 4047437558687 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний/нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул RU-237
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116972258 |
| Внутренний диаметр | 12,6 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Toyota Carina VII (T210) 1996-2001. Артикул GM-5921
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина | 54,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750942 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Hyundai Elantra V (MD) 2015-2015. Артикул GM-5409
| Вес | 0,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755428 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул GM-5085
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 15,4 мм |
| Длина 1 | 29 мм |
| Длина 2 | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744224 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.