Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 120)
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 516180
| Торговые номера | GRM16180 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928981 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул CAB22002
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | O25288BX |
Сайлентблок заднего рычага подвески Delphi нижний внешний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул TD340W
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759251553 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул GM-5085
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 15,4 мм |
| Длина 1 | 29 мм |
| Длина 2 | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744224 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый внутренний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 017-00451
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 35,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352439 |
| Длина | 57 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 516576
| Торговые номера | GRM16576 |
| Для оригинального номера | 52395-SH3-004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932728 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый для Rover 45 2000-2005. Артикул F8-5988
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185066822 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Infiniti FX I (S50) 2003-2005. Артикул DB69106
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot левый для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул SB 207
| Вес | 0,492 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 170 мм |
| Парные артикулы | SB206 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050729 |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 160 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул SAB-G12R2
| Вес | 0,282 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076096 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул CAB02080
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул GM-5536
| Вес | 0,7 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Длина 2 | 36,7 мм |
| Длина 1 | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750072 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Lexus IS III 2013-2026. Артикул TAB-589
| Вес | 0,237 кг |
| Длина упаковки | 5,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111122236 |
| Ширина упаковки | 4,9 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 77-01059-SX
| Вес | 0,286 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276268913 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул TAB-159
| Вес | 0,323 кг |
| Длина упаковки | 6,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004297 |
| Ширина упаковки | 5,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый внутренний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BSG 90-700-056
| Торговые номера | 90700056, BSG 90700056, BSG90700056 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105450 |
| Номер компонента | BSG 90-700-056 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый внешний для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 867712
| Наружный диаметр | 34,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978246762 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 34,1 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул GM-5614
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 44,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750706 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 516109
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928295 |
| Для оригинального номера | 7L0 505 323 A |
| Торговые номера | GRM16109 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул GM-5812
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 2 | 40,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749359 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний правый/левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул DB69017
| Диаметр | 60 мм |
| Расстояние между отверстиями | 114,2 мм |
| Торговые номера | 22699, 36831 01 |
| Диаметр отверстия 1 | 14 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Диаметр отверстия 2 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011136, 05415236738231 |
| Ширина | 144 мм, 36,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул 0401-062
| Наружный диаметр | 60 мм, 64,4 мм |
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 51,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 64,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Honda Accord IV 1992-1993. Артикул RU-314
| Наружный диаметр | 37,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974108 |
| Внутренний диаметр | 10,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 26 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 511069
| Торговые номера | GRM11069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637908297 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Rover 200 II (R8) 1992-1999. Артикул GM-5494
| Вес | 0,63 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Длина | 132 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751840 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для SsangYong Musso II 2004-2006. Артикул GM-5855
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина 2 | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Длина 1 | 64,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750126 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый/левый нижний для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул GM-5622
| Вес | 0,21 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 43 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755091 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 77-01967-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276659285 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул C9362
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 516269
| Торговые номера | GRM16269 |
| Для оригинального номера | 52400-SNA-900S |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637929834 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.