Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 134)
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул C9434
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул C9356
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067970 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний для Volkswagen Jetta VII 2017-2026. Артикул 39771 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437492325 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул DB69105
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул Z25617
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276816961 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый для Hyundai ix35 I 2009-2013. Артикул 42424 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437513273 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Toyota Hilux V 1988-1998. Артикул GM-5883
| Вес | 0,3 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Длина 1 | 64,7 мм |
| Длина 2 | 54,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756593 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Acura RSX I 2002-2004. Артикул HAB-152
| Вес | 0,372 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026480 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Subaru Levorg 2019-2020. Артикул GM-5843
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748437 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул GM-5143
| Вес | 0,56 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Длина 1 | 67 мм |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743807 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внутренний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул C9628
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR верхний для Kia Sorento I 2006-2011. Артикул GV0659
| Вес | 306 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641057952 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Chrysler Stratus 2001-2001. Артикул GM-5602
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина 1 | 65,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749649 |
| Длина 2 | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika (резина/металл) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул K41483701
| Вес | 0,125 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 39 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570479882 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 77-00117-SX
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263529 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул C9503
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CAB03014
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внешний/внутренний для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул 77-00641-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265400 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Honda Civic VII 2000-2005. Артикул GM-5346
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 29,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745085 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron внешний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул PSE1081
| Вес | 130 г |
| Наружный диаметр | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255188040 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Cworks верхний для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул F280R0034
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351801 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул C9241
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для панхардтяги |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054673 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул C9672
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Jeep Grand Cherokee I (ZJ) 1997-1999. Артикул GM-6391
| Вес | 0,49 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 54 мм |
| Длина 1 | 72,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757828 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул GM-6047
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757651 |
| Длина 2 | 45,3 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул 516230
| Для оригинального номера | 55045-AG000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637929476 |
| Торговые номера | GRM16230 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний правый/левый нижний для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул SGAB-003
| Вес | 0,179 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046587 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул SB 196
| Вес | 0,07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050538 |
| Максимальная длина | 48 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул 41309301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729662110 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внешний для SsangYong Musso II 2004-2006. Артикул 77-00576-SX
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 48,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265325 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.