Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 133)
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles (резина/металл) правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул DB69199
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147170, 05415236729635 |
| Длина | 43 мм |
| Торговые номера | 08818, 11017 01 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул SB 313
| Вес | 0,096 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052068 |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул SB 864
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077504 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot левый для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул SB 3
| Вес | 0,465 кг |
| Длина | 52 мм |
| Максимальная длина | 116 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Парные артикулы | SB 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110051900 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 52 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Subaru Forester IV 2013-2015. Артикул GM-5843
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748437 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Kia Sorento III Prime 2014-2020. Артикул GM-6791
| Вес | 0,18 кг |
| Длина 2 | 28 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401901 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 0101-NCP9R
| Наружный диаметр | 69,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 52,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренняя длина | 85 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 514003
| Для оригинального номера | 48725-42080 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919347 |
| Торговые номера | GRM14003 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva передний правый/левый нижний внешний для Ford Explorer V 2014-2019. Артикул 2101-024
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул CAB12004
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул 77-00109-SX
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263444 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 2 | 62 мм |
| Ширина | 64 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внутренний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул C9407
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул GM-5049
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина 1 | 63,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745382 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 44,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внешний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул C9627
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Cworks верхний для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул F280R0034
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351801 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda Accord IX 2014-2026. Артикул 0301-CU2R5
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул BSG 60-700-123
| Номер компонента | BSG 60-700-123 |
| Торговые номера | 60700123, BSG 60700123, BSG60700123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060728 |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 2301-017
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренняя длина | 59,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 29,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 530272
| Высота 1 | 78,2 мм |
| Торговые номера | GRM30272 |
| Наружный диаметр 1 | 51,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308925 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 04219
| Вес | 0,195 кг, 195 г |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип привода | Привод на все колеса |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108435195 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний нижний для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул DB69108
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 7,2 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 017-00559
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 35,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130349569 |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (алюминий) верхний внутренний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 20 79 0033
| Вес | 0,048 кг |
| Материал | Алюминий, резина/металл |
| Толщина | 66 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина | 42 мм, 66,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688067951 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул C9286
| Стойка | Для маятниковой штанги |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068731 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GM-5955
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,5 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746716 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул C9462
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для маятниковой штанги |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул C9406
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул B8453
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Chevrolet Equinox II 2010-2017. Артикул GM-5244
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 80 мм |
| Внутренняя резьба | M6X1 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878217922 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Solara XV30 2004-2008. Артикул GM-5981
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748215 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.