Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 133)

НАЙДЕНО: 78307 ТОВАРОВ
стр. 133 из 2611

Сайлентблок заднего рычага подвески Miles (резина/металл) правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул DB69199

Miles · Китай
Артикул: DB69199
13 ШТ
222₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул SB 313

Teknorot · Турция
Артикул: SB 313
31 ШТ
391₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул SB 864

Teknorot · Турция
Артикул: SB 864
13 ШТ
747₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot левый для Alfa Romeo Spider II 1994-2005. Артикул SB 3

Teknorot · Турция
Артикул: SB 3
36 ШТ
825₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Subaru Forester IV 2013-2015. Артикул GM-5843

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5843
6 ШТ
340₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Kia Sorento III Prime 2014-2020. Артикул GM-6791

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6791
6 ШТ
517₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 0101-NCP9R

Asva · Китай
Артикул: 0101-NCP9R
26 ШТ
1 260₽

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул 514003

GSP · Китай
Артикул: 514003
382 ШТ
643₽
1 265₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний нижний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул CAB12004

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB12004
30 ШТ
794₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Volkswagen Passat B8 2015-2023. Артикул 77-00109-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00109-SX
119 ШТ
531₽

Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внутренний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул C9407

LYNXauto · Россия
Артикул: C9407
163 ШТ
810₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул GM-5049

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5049
13 ШТ
512₽

Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внешний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул C9627

LYNXauto · Россия
Артикул: C9627
105 ШТ
555₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Cworks верхний для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул F280R0034

Cworks · Япония
Артикул: F280R0034
19 ШТ
734₽
795₽

Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул BSG 60-700-123

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-700-123
5 ШТ
387₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 2301-017

Asva · Китай
Артикул: 2301-017
22 ШТ
756₽

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2014-2020. Артикул 530272

GSP · Китай
Артикул: 530272
3 ШТ
1 065₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 04219

Metalcaucho · Испания
Артикул: 04219
17 ШТ
1 250₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний нижний для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул DB69108

Miles · Китай
Артикул: DB69108
7 ШТ
607₽

Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул 017-00559

RTS · Испания
Артикул: 017-00559
5 ШТ
927₽

Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (алюминий) верхний внутренний для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 20 79 0033

SWAG · Германия
Артикул: 20 79 0033
2 ШТ
915₽

Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул C9286

LYNXauto · Россия
Артикул: C9286
22 ШТ
391₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GM-5955

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5955
14 ШТ
342₽

Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул C9462

LYNXauto · Россия
Артикул: C9462
60 ШТ
638₽

Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул C9406

LYNXauto · Россия
Артикул: C9406
238 ШТ
818₽
1 185₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Chevrolet Equinox II 2010-2017. Артикул GM-5244

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5244
9 ШТ
407₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Solara XV30 2004-2008. Артикул GM-5981

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5981
12 ШТ
320₽

Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс

Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.

Типы сайлентблоков задних рычагов

Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.

Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.

Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.

С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.

Параметры подбора

Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.

Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.

Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
  • Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
  • Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
  • Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
  • После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
  • Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?

Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.

Что выбрать — резину или полиуретан?

Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.

Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?

При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.

Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?

Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.

Нужно ли делать развал-схождение после замены?

Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи