Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 132)
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул GM-5438
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748826 |
| Длина 1 | 43 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул C9434
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул GM-5057
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул RU-473
| Наружный диаметр | 34,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 39,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974894 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний для Saab 9-5 II 2010-2011. Артикул OPAB-011
| Вес | 0,523 кг |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104898 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний нижний внутренний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул C9411
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул 017-00468
| Вес | 0,112 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358820 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул GM-5957
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 41,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472409105 |
| Длина 2 | 24 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул C9639
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний нижний внешний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул VWAB-003
| Вес | 0,28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111028279 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 57-01488
| Вес | 0,165114 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229552252 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-01710 |
Сайлентблок заднего рычага подвески MAPCO правый/левый верхний для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 36838
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605257932 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan 200SX S14 1993-1999. Артикул 0201-130
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул GM-5186
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748178 |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул GM-5535
| Вес | 0,44 кг |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748536 |
| Длина 1 | 70 мм |
| Длина 2 | 48,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 57-01488
| Вес | 0,165114 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229552252 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-01710 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Audi 80 III (B2) 1983-1984. Артикул PSE1043
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренняя длина | 58 мм |
| Наружная длина | 35,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255185681 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний верхний внешний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул C9632
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул C9503
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внешний для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул C9627
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внутренний для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 77-00547-SX
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Длина | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265295 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mando для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул DCC010405
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747192618 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma для Volkswagen Golf VI 2008-2012. Артикул RU-803
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Наружная длина | 0 мм |
| Внутренний диаметр | 0 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979349 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул SB 689
| Вес | 0,196 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056110 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для BMW M4 G82 2020-2026. Артикул GM-6671
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert внешний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул GM-5188
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Длина 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750164 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Длина 1 | 74,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул RU-688
| Наружный диаметр | 40,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 49,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977505 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул C9406
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул SB 125
| Вес | 0,074 кг |
| Максимальная длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049587 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 29 мм |
| Высота | 29 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot правый нижний для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул SB 101
| Вес | 0,717 кг |
| Длина | 71 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049228 |
| Максимальная длина | 151 мм |
| Парные артикулы | SB 102 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 72 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.