Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 162)
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый нижний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 017-00180-151
| Вес | 1,5 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130392398 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 77-01504-SX
| Вес | 0,198 кг |
| Толщина | 70 мм |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 2301-017
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренняя длина | 59,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 29,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул F8-6145
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185067768 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул CAB03015
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул GM-6671
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Borsehung правый/левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул B18722
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111593 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles (резина/металл) правый/левый нижний внешний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул DB69062
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 37,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Торговые номера | 23958, 27306 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021968, 05415236748513 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 77-00913-SX
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 59 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267466 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний внешний/внутренний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул DB69250
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул 513541
| Торговые номера | GRM13541 |
| Для оригинального номера | 48725-22170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917947 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул C9304
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068779 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний внешний/внутренний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул 31938 01
| Наружный диаметр | 32,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437320765, 4047437478305 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 05359
| Вес | 0,124 кг, 124 г |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Высота 1 | 28 мм |
| Высота 2 | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул SB 125
| Вес | 0,074 кг |
| Максимальная длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049587 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 29 мм |
| Высота | 29 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR верхний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул GV0025
| Вес | 139 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146688 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 516145
| Для оригинального номера | 55118-2B100 |
| Торговые номера | GRM16145 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928639 |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул ME-BJ-6313
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874757424 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-1999. Артикул GM-5914
| Вес | 0,26 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина 2 | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 16,3 мм |
| Длина 1 | 62,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734072 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул SB 500
| Вес | 0,127 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110054116 |
| Максимальная длина | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 530005
| Торговые номера | GRM30005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780892630 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый верхний внешний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 017-00368
| Вес | 0,089 кг |
| Наружный диаметр | 43,7 мм |
| Длина | 40,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374943 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox нижний внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 77-00950-SX
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 2 | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267824 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest внешний/внутренний для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул TAB-169
| Вес | 0,076 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004327 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул SB 369
| Вес | 0,247 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052686 |
| Длина | 54 мм |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Ширина | 54 мм |
| Высота | 54 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний верхний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул B8371
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 57-01488
| Вес | 0,165114 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229552252 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-01710 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний внешний для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул DA13037
| Толщина | 59 мм |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | HYAB-SANC5Z |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул DB69041
| Наружный диаметр 2 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011181, 05415236021883 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Торговые номера | 29690, 29917 01 |
| Ширина | 42,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GM-5955
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,5 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746716 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.