Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 161)
Сайлентблок заднего рычага подвески Nipparts правый/левый внешний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул J4254000
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Общая длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768120184 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый верхний внешний для BMW 2 F22 2012-2021. Артикул 017-00578
| Вес | 0,222 кг |
| Наружный диаметр | 43,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130390073 |
| Длина | 47,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул C9362
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внешний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул 516420
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931264 |
| Для оригинального номера | 20251-AA021 |
| Торговые номера | GRM16420 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул 1401-002
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренняя длина | 64,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 49,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 2256089
| Наружный диаметр | 41,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872448002 |
| Для оригинального номера | Part of 5Q0501529C |
| Парные артикулы | 2256088 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул GM-6820
| Вес | 0,25 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442416 |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина 2 | 16 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул C9584
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний внутренний для Dodge Challenger III 2008-2015. Артикул GM-5026
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 27,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754995 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2005. Артикул GM-6391
| Вес | 0,49 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 54 мм |
| Длина 1 | 72,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757828 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts задний правый/левый нижний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул RU-514
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150605 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Subaru Impreza III 2008-2013. Артикул GV0423
| Вес | 131 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147647 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул 517592
| Торговые номера | GRM17592 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637938157 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 77-00117-SX
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263529 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый верхний внутренний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 017-00315
| Вес | 0,074 кг |
| Наружный диаметр | 38,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357458 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Daewoo Korando 1999-2001. Артикул 1401-002
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренняя длина | 64,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 49,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул Z25781
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276818606 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул SB 430
| Вес | 0,172 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053393 |
| Длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 51 мм |
| Высота | 51 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул 511560
| Торговые номера | GRM11560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910696 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний правый верхний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул DB69243
| Вес | 0,7 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул B8369
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый верхний внутренний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 017-00367
| Вес | 0,093 кг |
| Наружный диаметр | 43,7 мм |
| Длина | 37,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374936 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 516123
| Торговые номера | GRM16123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928431 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул DB69011
| Наружный диаметр | 36,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Ширина 2 | 35 мм |
| Торговые номера | 31940 01, MZAB064 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011082, 05415236021722 |
| Ширина 1 | 28 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Subaru Impreza V 2016-2023. Артикул GM-5846
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749854 |
| Длина 2 | 32 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний для Toyota Sprinter Carib III 1996-2001. Артикул DB69128
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул CAB03014
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert внутренний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул GM-5125
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина | 57,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744910 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул F8-7902
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185669146 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний для Mitsubishi Airtrek 2006-2007. Артикул DB69264
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.