Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 177)
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул 516109
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928295 |
| Для оригинального номера | 7L0 505 323 A |
| Торговые номера | GRM16109 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул GM-5781
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 36,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749618 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Hyundai Santa Fe IV 2015-2024. Артикул GM-6791
| Вес | 0,18 кг |
| Длина 2 | 28 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401901 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул GM-5948
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,8 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748390 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 510602
| Торговые номера | GRM10602 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637904909 |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний внутренний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул FD-SB-13428
| Длина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 6 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197773909 |
| Ширина упаковки | 4 см |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 3,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески NK нижний внешний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 5104796
| Толщина | 48 мм |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858910457 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Вес нетто | 0,28 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул C8418
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052556 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Mazda CX-7 I 2007-2013. Артикул DB69148
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest внутренний для Lexus IS I 1999-2005. Артикул TAB-292
| Вес | 0,198 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Тип рычага | Для треугольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111010243 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Lexus ES III 1996-2001. Артикул CAB12006
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул SB 624
| Вес | 0,204 кг |
| Максимальная длина | 72 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055441 |
| Ширина | 66 мм |
| Высота | 72 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул GV0840
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031501 |
Сайлентблок заднего рычага подвески 555 нижний для Toyota Corolla E90 1992-1997. Артикул SAB-T882RR
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 53,1 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний верхний для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул TAB-174
| Вес | 0,119 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004501 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox нижний внутренний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 77-00950-SX
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 2 | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267824 |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BSG 90-700-210
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-210 |
| Торговые номера | 90700210, BSG 90700210, BSG90700210 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137222 |
| Высота | 64 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний/внутренний для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 35540 01
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437380264 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 863714
| Наружный диаметр | 37,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210343 |
| Высота | 49,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески 555 нижний для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул SAB-T882RR
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 53,1 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул GM-6048
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 1 | 74,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734263 |
| Длина 2 | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний нижний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул CAB03019
| Торговые номера | D25MZ304 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SB 633
| Вес | 0,423 кг |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055533 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 67 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG передний правый/левый верхний внешний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул AU-SB-7890
| Длина | 44,3 мм |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197517978 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота | 40 мм |
| Высота упаковки | 4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Lancia Thesis 1980-1989. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Cadillac BLS 2006-2009. Артикул GM-6671
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 519286
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Торговые номера | GRM19286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780892654 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Mercedes-Benz T1 1989-1996. Артикул GM-6894
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 2 | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445189 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 35,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний для Nissan Maxima A33 2000-2003. Артикул GM-6288
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина 2 | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408993 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Nissan Primera P11 1996-2002. Артикул CAB02081
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.