Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 188)
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz 190 (W201) 1990-1993. Артикул GV0773
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032249 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний/нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул RU-599
| Наружный диаметр | 37,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 50,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976157 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул 77-00913-SX
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 59 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267466 |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул MZ-SB-00270
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal передний правый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул F8-7878
| Тип установки | Сайлентблок |
| Парные артикулы | F8-7877 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185633765 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул 514982
| Торговые номера | GRM14982 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927069 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул GM-5341
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 25,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750508 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул FSB00097
Сайлентблок заднего рычага подвески MAPCO правый/левый верхний для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул 36838
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605257932 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для Honda CR-X II 1989-1992. Артикул 516141
| Торговые номера | GRM16141 |
| Для оригинального номера | 52365-SK7-A02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928592 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts задний верхний для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул RU-2473
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553103228 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул C8968
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz GLE AMG II (V167) 2019-2026. Артикул SB 864
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077504 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem передний нижний для BMW M5 V (F10) 2011-2016. Артикул 821742
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978258987 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул C9362
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул CAB22016
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 516383
| Для оригинального номера | 7H0 501 132 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930908 |
| Торговые номера | GRM16383 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул GM-6544
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 49,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400584 |
| Длина 2 | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул CAB03013
| Вес | 0,129 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внутренний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул DB69041
| Наружный диаметр 2 | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011181, 05415236021883 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Торговые номера | 29690, 29917 01 |
| Ширина | 42,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул G9-503
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | G7-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185995030 |
| Высота | 43 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 863714
| Наружный диаметр | 37,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210343 |
| Высота | 49,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый для Hyundai Santa Fe III 2012-2015. Артикул GM-5394
| Вес | 0,81 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Длина | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244683 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний правый/левый нижний для SsangYong Musso II 2004-2006. Артикул SGAB-003
| Вес | 0,179 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046587 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 4,8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS задний правый/левый верхний внутренний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 017-00471
| Вес | 0,0001 кг |
| Наружный диаметр | 48,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376541 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул GM-5186
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748178 |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый нижний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул C8053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Honda Accord IV 1992-1993. Артикул GM-5470
| Вес | 0,55 кг |
| Наружный диаметр | 76 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 58,5 мм |
| Длина 2 | 40,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748130 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для BMW 3 I (E21) 1975-1984. Артикул 519370
| Торговые номера | GRM19370 |
| Для оригинального номера | 3332 9061 945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868277 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem верхний для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 849714
| Наружный диаметр | 39,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209644 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 40,5 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.