Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 189)
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний для BMW X7 I (G07) 2019-2026. Артикул BMAB-063
| Наружный диаметр | 59,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111191829 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул GM-5750
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756524 |
| Длина 1 | 55,5 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний верхний для Kia Sorento II 2009-2015. Артикул TAB-163
| Вес | 0,276 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111005164 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый нижний внешний для Volvo V40 Cross Country I 2012-2019. Артикул 017-00660
| Вес | 0,164 кг |
| Наружный диаметр | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362971 |
| Длина | 45 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 2256123
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459954 |
| Для оригинального номера | Part of 1K0505311AB |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 511560
| Торговые номера | GRM11560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910696 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул GM-5057
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески MAPCO задний правый/левый для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 38982
| Наружный диаметр | 31,6 мм |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 4 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605773791 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Lexus RX I 2000-2003. Артикул 516692
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933756 |
| Торговые номера | GRM16692 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний внутренний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул C8750
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066911 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый верхний для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 517763
| Торговые номера | GRM17763 |
| Для оригинального номера | 20252-FG000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942260 |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул ME-BJ-6313
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874757424 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 510430
| Торговые номера | GRM10430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903407 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox задний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул CAB22004
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Malo нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 17463
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8708821 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул GM-5258
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750157 |
| Длина 2 | 25,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest правый/левый для Chevrolet Suburban VIII 1996-2000. Артикул CDAB-026
| Вес | 0,207 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114576 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mando верхний для Hyundai i40 I 2012-2019. Артикул DCC010770
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746735984 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Toyota Allion II 2007-2013. Артикул RU-388
| Наружный диаметр | 35,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 42,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973965 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Внутренняя длина | 31,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул FSB00121
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Volvo S40 II 2004-2010. Артикул 87-72008-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276435322 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SB 877
| Вес | 0,25 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075210 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний для Chevrolet Malibu VIII 2013-2016. Артикул OPAB-011
| Вес | 0,523 кг |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104898 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул SB 136
| Вес | 0,244 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049815 |
| Максимальная длина | 62 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Land Rover Discovery IV 2010-2016. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул SB 633
| Вес | 0,423 кг |
| Максимальная длина | 67 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055533 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 67 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул GM-5511
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 26,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749014 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний нижний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул FSB00007
| Вес | 0,53 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний внутренний для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул GM-6752
| Вес | 0,22 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 45,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 38,4 мм |
| Длина 1 | 54,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472409136 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний внешний для Mitsubishi Colt V (CJ) 1996-2003. Артикул CAB13004
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.