Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 198)
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot верхний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул SB 1057
| Вес | 0,201 кг |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110092514 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 61 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул FSB00014
| Вес | 0,12 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho верхний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 57259
| Вес | 0,14 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108592768 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул RU-016
| Наружный диаметр | 34,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 37,4 мм |
| Тип рычага | Диагональный рычаг, Продольный рычаг |
| Внутренняя длина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116970193 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул CAB02036
| Вес | 0,15 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул RU-549
| Наружный диаметр | 45,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976102 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 56 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Nissan Avenir W11 1997-2001. Артикул C9324
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067291 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 2256123
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459954 |
| Для оригинального номера | Part of 1K0505311AB |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул GM-5493
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Длина 1 | 24,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756418 |
| Внутренний диаметр | 11,2 мм |
| Длина 2 | 19,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул GV1000
| Вес | 93 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022929 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул RU-525
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976096 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул C9264
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065471 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний внутренний для Kia Ceed III 2018-2026. Артикул HYAB-I30R1R
| Вес | 0,131 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111153254 |
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Ширина упаковки | 3,2 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний для Dodge Charger V (LX) 2006-2010. Артикул CRAB-035
| Вес | 0,134 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091235 |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый нижний внутренний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 017-00695
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 53,8 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130391537 |
| Длина | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул CAB22016
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески MAPCO правый/левый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 36838
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605257932 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул GV0874
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032973 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Kia Mohave I 2008-2025. Артикул DB69271
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles внешний/внутренний для Mitsubishi Mirage IV 1995-1995. Артикул DB69261
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Kia Magentis I 2001-2005. Артикул 77-01765-SX
| Для оригинального номера | 55543-2H000 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276516236 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул 0101-458
| Наружный диаметр | 66,4 мм, 69,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 84,8 мм |
| Наружная длина | 51,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для Toyota Highlander II (XU40) 2008-2014. Артикул FSB00036
| Вес | 0,095 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул GM-6048
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 57 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 1 | 74,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734263 |
| Длина 2 | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Infiniti QX4 I 1997-2003. Артикул 516269
| Торговые номера | GRM16269 |
| Для оригинального номера | 52400-SNA-900S |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637929834 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний внешний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул FSB00005
| Вес | 0,25 кг |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул C9464
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest внешний/внутренний для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул HYAB-H1R1
| Вес | 0,23 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111082486 |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles (резина/металл) правый/левый внешний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул DB69104
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022132 |
| Длина | 75 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | 31999 01 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Kia Carnival I 2001-2006. Артикул KAB-026
| Вес | 0,317 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111080314 |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.