Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 214)
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Chevrolet Captiva I 2007-2018. Артикул DB69099
| Вес | 0,6 кг |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний для Nissan Primera P11 1999-2002. Артикул GM-5742
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Длина 2 | 41,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976734058 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул C9406
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый внешний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул BSG 90-700-057
| Номер компонента | BSG 90-700-057 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105467 |
| Торговые номера | 90700057, BSG 90700057, BSG90700057 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул MZAB-065
| Вес | 0,186 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111016177 |
| Ширина упаковки | 3,2 см |
| Высота упаковки | 3,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2015. Артикул CRAB-073
| Вес | 0,26 кг |
| Длина упаковки | 5,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149233 |
| Ширина упаковки | 5,7 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внутренний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул C9287
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066553 |
| Стойка | Для маятниковой штанги |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Hyundai Tucson I 2009-2010. Артикул DB69149
| Вес | 0,3 кг |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Длина упаковки | 6 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2013. Артикул 1201-TMR1
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул GM-5549
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748499 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Длина 2 | 33,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot передний нижний внешний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул SB 1015
| Вес | 0,087 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102732 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для IVECO Daily IV 2007-2011. Артикул GM-5187
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748116 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внутренний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул 516123
| Торговые номера | GRM16123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928431 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mazda CX-7 I 2006-2014. Артикул C9264
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065471 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Lexus CT I 2010-2018. Артикул RU-478
| Наружный диаметр | 33,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 54,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976454 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний внешний/внутренний для SsangYong Rexton I 2002-2007. Артикул DB69270
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 3,8 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert внешний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул GM-6030
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Длина 1 | 44,8 мм |
| Длина 2 | 28,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750058 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул FSB00087
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 39771 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437492325 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул 517700
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637938997 |
| Торговые номера | GRM17700 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул RU-608
| Наружный диаметр | 42,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975662 |
| Наружная длина | 12,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 05359
| Вес | 0,124 кг, 124 г |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Высота 1 | 28 мм |
| Высота 2 | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Lexus GX I 2001-2009. Артикул RU-741
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 0 мм |
| Внутренний диаметр | 0 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116977611 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул C8114
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066225 |
| Версия | Шаровая опора |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул GM-5921
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Длина | 54,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750942 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внешний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 2000-2001. Артикул 510431
| Торговые номера | GRM10431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903414 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Mark X II 2009-2019. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox задний нижний для Acura RSX I 2001-2006. Артикул CAB02001
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Volvo 260 Series 1976-1982. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул 516692
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637933756 |
| Торговые номера | GRM16692 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.