Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 227)
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 017-00453
| Вес | 0,0001 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина | 63,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362483 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний внешний для Honda Concerto 1989-1995. Артикул CAB02005
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Толщина 1 | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внешний для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 516420
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931264 |
| Для оригинального номера | 20251-AA021 |
| Торговые номера | GRM16420 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Bentley Bentayga I 2015-2026. Артикул GV0988
| Вес | 116 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022806 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул C9372
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068953 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem верхний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 837727
| Наружный диаметр | 44,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978248711 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул RU-359
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 39,3 мм |
| Внутренняя длина | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973484 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Volvo XC70 I 2002-2007. Артикул 77-01967-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276659285 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний нижний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул CAB03019
| Торговые номера | D25MZ304 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый для Infiniti QX4 I 1997-2000. Артикул GM-5748
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 22,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408900 |
| Длина 2 | 34 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний внешний для Alpina B3 E90/E92 2007-2013. Артикул F8-6250
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Конструкция подшипника | Сферические подшипники скольжения Uniball |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185177597 |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул CAB03017
| Вес | 0,15 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert внешний для Citroen Dyane 1968-1984. Артикул GM-5682
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748321 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внутренний для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул C9407
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул SB 853
| Вес | 0,165 кг |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075241 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Toyota Matrix I (E130) 2002-2004. Артикул DB68380
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 18,5 мм |
| Торговые номера | RU-2435 |
| Длина | 60,5 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул CHAB-004
| Вес | 0,185 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037875 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул FSB00097
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул GV0720
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641041203 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул SB 877
| Вес | 0,25 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075210 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Malo нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 17463
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8708821 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внутренний для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 77-00547-SX
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Длина | 69 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265295 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул 41310601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729667092 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Lexus ES III 1996-2001. Артикул C9367
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068922 |
| Версия | Шаровая опора |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул GM-5533
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина 2 | 32,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 1 | 46,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733556 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул SB 877
| Вес | 0,25 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075210 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый нижний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул C8744
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059821 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний правый/левый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул C8053
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS задний правый/левый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 017-00554
| Вес | 0,132 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 76,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357021 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.