Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 235)
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 77-01821-SX
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний внешний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул MZAB-148
| Вес | 0,209 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111106465 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый внутренний для Alpina B3 E46 2001-2005. Артикул 017-00451
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 35,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130352439 |
| Длина | 57 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot передний нижний внешний для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул SB 1015
| Вес | 0,087 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102732 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул SB 853
| Вес | 0,165 кг |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075241 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул CAB02075
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Lexus RX I 2000-2003. Артикул CAB23007
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый верхний внутренний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 017-00431
| Вес | 0,177 кг |
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376794 |
| Длина | 60,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул GM-5057
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул C8419
| Наружный диаметр | 36,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox задний правый/левый нижний внешний для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул CAB02005
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Толщина 1 | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул GM-5536
| Вес | 0,7 кг |
| Наружный диаметр | 71 мм |
| Длина 2 | 36,7 мм |
| Длина 1 | 114 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750072 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles внешний/внутренний для Mitsubishi Lancer IX 2001-2005. Артикул DB69301K
| Вес | 0,3 кг |
| Длина упаковки | 11 см |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул GV0026
| Вес | 165 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146695 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний внутренний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул FSB00004
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 863714
| Наружный диаметр | 37,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210343 |
| Высота | 49,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 517759
| Для оригинального номера | 0352108 |
| Торговые номера | GRM17759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942222 |
Сайлентблок заднего рычага подвески OSSCA правый/левый для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул 02212
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573022120 |
| Длина | 48 мм |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул GV0984
| Вес | 152 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022769 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул HYAB-1X1
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111016832 |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 3,3 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул DB69167
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022347 |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 11233 01, 22661 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул C9357
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067994 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika (резина/металл) правый/левый верхний внутренний для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул 45050028801
| Вес | 0,071 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Malo нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 17463
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 8708821 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул GM-5501
| Вес | 0,61 кг |
| Наружный диаметр | 50,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,6 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Длина 2 | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266821 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внешний для BMW Z8 2000-2003. Артикул 71-31375-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260429 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Mazda MX-6 1995-1997. Артикул GM-5037
| Вес | 0,12 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755008 |
| Длина | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 18,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Subaru Outback II 2000-2003. Артикул 514982
| Торговые номера | GRM14982 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927069 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot передний нижний внешний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул SB 1015
| Вес | 0,087 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102732 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый нижний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 017-00271
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина | 50 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130342164 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.