Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 255)
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 017-00625
| Вес | 0,716 кг |
| Наружный диаметр | 78 мм |
| Длина | 94,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130385116 |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний внешний для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул GM-6753
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр 1 | 40,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472409143 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 45,1 мм |
| Длина 2 | 35,9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 41,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2011. Артикул F8-6145
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185067768 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika правый/левый для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул 45050028601
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний для Nissan Cima II (Y32) 1991-1996. Артикул DB69182
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 4 см |
| Ширина упаковки | 3 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул RU-593
| Наружный диаметр | 32,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975273 |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 44,9 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул 0101-KGB10R
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул 77-01967-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276659285 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto внутренний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул B8388
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts для Lexus LX II 1998-2008. Артикул RU-2472
| Наружный диаметр | 55,5 мм |
| Длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553103198 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый верхний внутренний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 017-00431
| Вес | 0,177 кг |
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130376794 |
| Длина | 60,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул C8418
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052556 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Lexus ES III 1996-2006. Артикул DB69068
| Вес | 0,2 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761345 |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина упаковки | 4 см |
| Высота упаковки | 4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внешний для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 516420
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931264 |
| Для оригинального номера | 20251-AA021 |
| Торговые номера | GRM16420 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул C9362
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 017-00315
| Вес | 0,074 кг |
| Наружный диаметр | 38,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130357458 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый для Rover 200 II (R8) 1989-1999. Артикул 847619
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978151158 |
| Высота | 165 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний для Nissan 370Z I 2009-2020. Артикул NAB-086
| Вес | 0,189 кг |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111027289 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый нижний внешний для Kia Sportage III 2011-2015. Артикул DB69186
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 6,8 см |
| Ширина упаковки | 6,8 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 0301-009
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Внутренняя длина | 46 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 27,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул C9503
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 38620 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38906 01, 43359 01, 44089 01 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437461383 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz GLS I (X166) 2015-2019. Артикул SB 864
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077504 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул C9605
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 2256123
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459954 |
| Для оригинального номера | Part of 1K0505311AB |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул C9605
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул C8437
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний/задний верхний внутренний для Bentley Mulsanne I 2015-1993. Артикул CDAB-005
| Вес | 0,252 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111094199 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 4,9 см |
| Высота упаковки | 4,9 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS задний правый/левый верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 017-00586
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435712118095 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | SBS0000809 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый верхний внешний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул DB69201
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Торговые номера | 29918 01 |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38910 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022491 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.