Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 262)
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый верхний внутренний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул BSG 90-700-131
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 90700131, BSG 90700131, BSG90700131 |
| Номер компонента | BSG 90-700-131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106204 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул CAB02043
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mando для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул DCC010772
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265765325 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 57-01488
| Вес | 0,165114 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229552252 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | IRD: 87-01710 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул RU-631
| Наружный диаметр | 50,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 55 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976607 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул GM-5528
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 33,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748505 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул CAB02007
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул SB 35
| Вес | 0,284 кг |
| Максимальная длина | 52 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052457 |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 39771 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437492325 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул DB69167
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022347 |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 11233 01, 22661 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний внешний для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул DB69122
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 71-11216-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258532 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Opel Corsa C 2000-2006. Артикул SB 343
| Вес | 0,371 кг |
| Максимальная длина | 90 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110052396 |
| Ширина | 75 мм |
| Высота | 75 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 517262
| Торговые номера | GRM17262 |
| Для оригинального номера | 13 320 276 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935729 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Trialli для Datsun on-DO I 2014-2020. Артикул SB 0145
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295012061 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Toyota Supra III (A70) 1986-1993. Артикул 514861
| Торговые номера | GRM14861 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637925928 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внешний для Alpina D10 E39 2000-2003. Артикул 71-31375-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260429 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Toyota Echo 1999-2005. Артикул FSB00045
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый нижний внешний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 017-00660
| Вес | 0,164 кг |
| Наружный диаметр | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362971 |
| Длина | 45 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 017-00453
| Вес | 0,0001 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина | 63,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362483 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Audi A3 II (8P) 2004-2013. Артикул GM-6671
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Длина 2 | 24,5 мм |
| Длина 1 | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул BSG 60-700-133
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 39 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-133 |
| Торговые номера | 60700133, BSG 60700133, BSG60700133 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060827 |
| Ширина | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota Aristo II 1997-2004. Артикул TAB-124RUB
| Вес | 0,195 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111010441 |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул RU-564
| Наружный диаметр | 55,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 80,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975907 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул GV0999
| Вес | 89 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022912 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул GM-5981
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 55 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748215 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул GM-5430
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733426 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 57-05794
| Вес | 0,097032 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-06016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229583126 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул DA13031
| Торговые номера | TAB-300 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 516408
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931141 |
| Торговые номера | GRM16408 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.