Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 290)
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для BMW 3 II (E30) 1982-1994. Артикул 519370
| Торговые номера | GRM19370 |
| Для оригинального номера | 3332 9061 945 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780868277 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый верхний внешний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул CAB13003
| Наружный диаметр | 31,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул C9196
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для панхардтяги |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054185 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 017-00813
| Вес | 0,483 кг |
| Наружный диаметр | 60,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374332 |
| Длина | 114 мм |
| Внутренний диаметр | 16,15 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний внешний для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул C9627
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внутренний для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул 516281
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637929940 |
| Торговые номера | GRM16281 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 35543 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 42172 01 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437380325 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул 530555
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780882877 |
| Торговые номера | GRM30555 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул GV0991
| Вес | 271,0 г |
| Длина | 65,00 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022837 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний правый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 2256174
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Для оригинального номера | 2040703 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872474476 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул 1201-TMR1
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул RU-470
| Наружный диаметр | 36,3 мм |
| Наружная длина | 45,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976140 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles (резина/металл) правый/левый нижний внешний для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул DB69062
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 37,7 мм |
| Длина | 50 мм |
| Торговые номера | 23958, 27306 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021968, 05415236748513 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz GLS AMG II (X167) 2019-2026. Артикул SB 864
| Вес | 0,07 кг |
| Максимальная длина | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077504 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Lexus LX III 2007-2022. Артикул GM-6783
| Вес | 0,43 кг |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401734 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Chrysler Voyager III 2001-2001. Артикул GM-5278
| Вес | 0,34 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218103 |
| Длина 1 | 51,8 мм |
| Длина 2 | 39 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул FSB00121
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул RU-089
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренний диаметр | 18,4 мм |
| Наружная длина | 60 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116970025 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул C9427
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул C9639
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул GM-5143
| Вес | 0,56 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Длина 1 | 67 мм |
| Длина 2 | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743807 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул SB 439
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053478 |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 73 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул GM-5271
| Вес | 0,49 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218097 |
| Длина 1 | 54,6 мм |
| Длина 2 | 39,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул GM-6046
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Длина 2 | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733877 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Subaru Impreza II 2000-2002. Артикул GM-6741
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472408832 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot передний нижний внутренний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул SB 1014
| Вес | 0,075 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102725 |
| Максимальная длина | 45 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva задний правый/левый верхний для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул 0401-022
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний внешний/внутренний для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул DB69270
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 3,8 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внутренний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул C9407
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma левый для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул RU-411-2
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 43 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976539 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.