Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 297)
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Alfa Romeo 155 I 1996-1997. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул RU-261
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,7 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Внутренняя длина | 42,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116972227 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний для Citroen C6 2005-2012. Артикул GM-5226
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201662 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый нижний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 871700
| Наружный диаметр | 35,7 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252626 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 49,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул GM-5699
| Вес | 0,32 кг |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина | 46,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878297481 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 519286
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Торговые номера | GRM19286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780892654 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул GM-5164
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 30,1 мм |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202621 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул C8460
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс AMG I (R129) 1997-2001. Артикул BSG 60-700-123
| Номер компонента | BSG 60-700-123 |
| Торговые номера | 60700123, BSG 60700123, BSG60700123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060728 |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул 516422
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931288 |
| Торговые номера | GRM16422 |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U правый для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул MR-SB-00033
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles внешний для Dodge Caliber I 2007-2012. Артикул DB69097
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5 см |
| Ширина упаковки | 4 см |
| Высота упаковки | 4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний нижний для Toyota Fortuner I 2005-2015. Артикул TAB-469
| Вес | 0,48 кг |
| Длина упаковки | 6,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111063140 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул MR-P-13017
| Толщина | 70,0 мм |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14,0 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул C8418
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052556 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 017-00453
| Вес | 0,0001 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина | 63,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362483 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внешний для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул 71-31375-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260429 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул GM-5128
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина 1 | 37,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755572 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Talosa для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 57-05794
| Вес | 0,097032 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | IRD: 87-06016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229583126 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2007. Артикул GM-5948
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,8 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748390 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул RU-785
| Наружный диаметр | 43,2 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979301 |
| Наружная длина | 49,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул GM-5164
| Вес | 0,46 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 30,1 мм |
| Длина 1 | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878202621 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул RU-524
| Наружный диаметр | 69,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975327 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний/нижний для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул RU-391
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Внутренняя длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116973972 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Subaru BRZ 2012-2017. Артикул GM-5383
| Вес | 0,57 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878227471 |
| Длина 1 | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул DB69140
| Вес | 0,1 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai Sonata VIII (DN8) 2020-2026. Артикул GM-5320
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина 1 | 59 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755718 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert внешний для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул GM-5682
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748321 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 516408
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931141 |
| Торговые номера | GRM16408 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул GM-6686
| Вес | 0,28 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Длина | 78,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406487 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.