Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 318)
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул M-414
| Вес | 0,306 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033739 |
| Длина | 48 мм |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 514982
| Торговые номера | GRM14982 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927069 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Nissan Micra K13 2010-2016. Артикул GM-5810
| Вес | 0,6 кг |
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Длина 1 | 90 мм |
| Длина 2 | 54,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748147 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул DB69268
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 6 см |
| Ширина упаковки | 6 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний внешний/внутренний для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул DB69270
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 3,8 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул RU-464
| Наружный диаметр | 81,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Внутренняя длина | 41,8 мм |
| Наружная длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116974580 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул F8-5678
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185064712 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 58 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внутренний для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул GM-5342
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина 1 | 82,8 мм |
| Длина 2 | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751635 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 863714
| Наружный диаметр | 37,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210343 |
| Высота | 49,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva задний правый/левый для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 0201-F15R
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул GV0237
| Вес | 199 г |
| Длина упаковки | 14,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199144363 |
| Ширина упаковки | 7,4 см |
| Высота упаковки | 6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR правый/левый внутренний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул GV0551
| Вес | 155 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453436754 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний внешний/внутренний для Honda Integra III 1997-2001. Артикул HAB-148
| Вес | 0,18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030722 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул C9407
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний/нижний внешний для Audi A6 allroad II (C6) 2007-2011. Артикул DB69213
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Honda CR-X III 1992-1997. Артикул GM-6101
| Вес | 0,31 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина 1 | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752038 |
| Длина 2 | 26 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest правый/левый для Chevrolet Suburban XI 2007-2020. Артикул CDAB-026
| Вес | 0,207 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114576 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески 555 верхний для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул SAB-7721
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 43,2 мм |
| Внутренний диаметр | 17,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-2000. Артикул C9196
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для панхардтяги |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054185 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 516370
| Для оригинального номера | 1K0 505 171 C |
| Торговые номера | GRM16370 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930779 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый нижний внешний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул DB69186
| Вес | 0,4 кг |
| Длина упаковки | 6,8 см |
| Ширина упаковки | 6,8 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул GV0988
| Вес | 116 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022806 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний нижний для Mitsubishi Pajero II 1990-1993. Артикул MAB-492
| Вес | 0,461 кг |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111002217 |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул C9406
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Opel Omega A 1986-1994. Артикул SB 125
| Вес | 0,074 кг |
| Максимальная длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110049587 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 29 мм |
| Высота | 29 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний для Kia Sportage II 2010-2015. Артикул DB69129
| Вес | 0,9 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Honda Accord IV 1990-1993. Артикул C9274
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066461 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox передний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул CAB03001
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.