Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 336)
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул C9362
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул GM-5062
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748864 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts нижний для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2001. Артикул RU-2553
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Длина | 42,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553105628 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул M-414
| Вес | 0,306 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033739 |
| Длина | 48 мм |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний правый/левый для Ford Focus I 1998-2005. Артикул DB69017
| Диаметр | 60 мм |
| Расстояние между отверстиями | 114,2 мм |
| Торговые номера | 22699, 36831 01 |
| Диаметр отверстия 1 | 14 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Диаметр отверстия 2 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011136, 05415236738231 |
| Ширина | 144 мм, 36,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 517318
| Торговые номера | GRM17318 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Previa I (XR10, XR20) 1990-1997. Артикул GM-5928
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 16,1 мм |
| Длина 1 | 44,2 мм |
| Длина 2 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472409037 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0501-065
| Наружный диаметр | 32 мм, 32,7 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная длина | 45 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Toyota Land Cruiser Prado 90 1997-2002. Артикул DB69149
| Вес | 0,3 кг |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Длина упаковки | 6 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний внутренний для Volvo V60 I 2011-2018. Артикул GM-6752
| Вес | 0,22 кг |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 45,2 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 38,4 мм |
| Длина 1 | 54,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472409136 |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул AU-P-05501
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул GV0804
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032782 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул 511478
| Для оригинального номера | 20251-AA000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910184 |
| Торговые номера | GRM11478 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 1701-XC90R1
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Внутренняя длина | 62,9 мм |
| Наружная длина | 44,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул C9639
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул DB69067
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761307 |
| Длина упаковки | 4 см |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул RU-468
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная длина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976195 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний внешний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 530524
| Наружный диаметр 1 | 41,5 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780892586 |
| Высота 1 | 45,1 мм |
| Торговые номера | GRM30524 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Acura RSX I 2002-2004. Артикул GM-6451
| Вес | 0,35 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина 1 | 105 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472400058 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Lexus ES V 2006-2012. Артикул GM-5948
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 42,8 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748390 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул GM-5250
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 77 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Длина 2 | 59 мм |
| Длина 1 | 74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218004 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles (резина/металл) правый/левый верхний для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул DB69131
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022224 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | 04407, 34094 01 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic верхний для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 2256084
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Для оригинального номера | 5Q0505541A |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872445421 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BSG 60-700-133
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 39 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-133 |
| Торговые номера | 60700133, BSG 60700133, BSG60700133 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060827 |
| Ширина | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул BSG 90-700-210
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-210 |
| Торговые номера | 90700210, BSG 90700210, BSG90700210 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822137222 |
| Высота | 64 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Subaru SVX 1992-1996. Артикул GM-5832
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744828 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW M3 I (E30) 1988-1991. Артикул SB 854
| Вес | 0,082 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075722 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул 0101-SXM10R
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый верхний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 29727 01
| Стойка | Тяга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437097179 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул C9605
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.