Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 337)
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний верхний для Toyota 4Runner III 1995-1997. Артикул TAB-211
| Вес | 0,221 кг |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111004228 |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул GM-6783
| Вес | 0,43 кг |
| Длина 1 | 62 мм |
| Длина 2 | 45,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472401734 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул GM-6931
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина 1 | 44,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 29,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445691 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 532971
| Торговые номера | GRM32971 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221920668 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний внешний/внутренний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 31938 01
| Наружный диаметр | 32,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437320765, 4047437478305 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Optimal задний правый/левый нижний внешний для Alpina D3 E90/E92 2005-2013. Артикул F8-6250
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Конструкция подшипника | Сферические подшипники скольжения Uniball |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185177597 |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул 2256089
| Наружный диаметр | 41,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872448002 |
| Для оригинального номера | Part of 5Q0501529C |
| Парные артикулы | 2256088 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул C8083
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066171 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний верхний внешний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул C9631
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Audi A8 I (D2) 1997-1998. Артикул PSE1009
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255185377 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул 77-00913-SX
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 59 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267466 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул RU-506
| Наружный диаметр | 36,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976560 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 49,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний для Subaru XV II 2017-2023. Артикул SAB-G12R2
| Вес | 0,282 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076096 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 6,1 см |
| Ширина упаковки | 5,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески TRW правый/левый верхний внешний/внутренний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул JBU636
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937805358 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 1201-TMR1
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox правый/левый для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул FSB00097
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул C9372
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068953 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 77-00957-SX
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267893 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Honda Accord V 1993-1998. Артикул C9274
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066461 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул GM-5834
| Вес | 0,14 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750232 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 77-00117-SX
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263529 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Borsehung правый/левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B18722
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111593 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 2256123
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459954 |
| Для оригинального номера | Part of 1K0505311AB |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул DB69017
| Диаметр | 60 мм |
| Расстояние между отверстиями | 114,2 мм |
| Торговые номера | 22699, 36831 01 |
| Диаметр отверстия 1 | 14 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Диаметр отверстия 2 | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011136, 05415236738231 |
| Ширина | 144 мм, 36,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles внутренний для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул DB69176
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 5,4 см |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул ME-BJ-6313
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874757424 |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внешний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул 71-31375-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276260429 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул RU-589
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976348 |
| Внутренний диаметр | 12,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 44,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot верхний для Volkswagen Golf VII 2012-2020. Артикул SB 1057
| Вес | 0,201 кг |
| Максимальная длина | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110092514 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 61 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний внешний для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул GM-5341
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 25,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750508 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.