Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 353)
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул DB69078
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 11123 01, 21132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236011235, 05415236729659, 05415236737494 |
| Ширина | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул GM-5603
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749953 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GM-5528
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 2 | 33,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748505 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 71-21334-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 48 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276259959 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Mando для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул DCC010249
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747192021 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts передний нижний для Lexus IS I 1999-2005. Артикул RU-2517
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553104546 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot передний нижний внешний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул SB 1015
| Вес | 0,087 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110102732 |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest верхний внешний/внутренний для Honda Civic VI 1997-1999. Артикул HAB-148
| Вес | 0,18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030722 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый внешний для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул GM-5218
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина | 49,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745900 |
Сайлентблок заднего рычага подвески MAPCO правый/левый для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул 37980
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605504296 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota Harrier I (XU10) 2002-2003. Артикул GM-5980
| Вес | 0,23 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 54,8 мм |
| Длина 2 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748987 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert правый/левый верхний для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул GM-5226
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201662 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул C8417
| Наружный диаметр | 36,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052563 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний для Hyundai Tucson I 2010-2015. Артикул DB69129
| Вес | 0,9 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,4 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул SB 854
| Вес | 0,082 кг |
| Максимальная длина | 57 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110075722 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний внешний для Hyundai i30 III 2017-2026. Артикул DA13037
| Толщина | 59 мм |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | HYAB-SANC5Z |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Nissan Bluebird VII (U11) 1983-1990. Артикул CAB02036
| Вес | 0,15 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 017-00862
| Вес | 0,307 кг |
| Наружный диаметр | 72,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 74,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130372949 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний внутренний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул DB69036
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 70 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37831 01 |
| Торговые номера | 103165, 34933 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021869 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 38620 01
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38906 01, 43359 01, 44089 01 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437461383 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts верхний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул RU-9038
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553201948 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Volvo S60 I 2001-2010. Артикул 77-01487-SX
| Вес | 0,112 кг |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276503953 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул GM-5859
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749199 |
| Длина 1 | 49,8 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Passat B5 1997-2005. Артикул GM-5209
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201600 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles (резина/металл) правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул DB69199
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147170, 05415236729635 |
| Длина | 43 мм |
| Торговые номера | 08818, 11017 01 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул TAB-604
| Вес | 0,45 кг |
| Длина упаковки | 15,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111173870 |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для Rover 400 I (R8) 1990-1998. Артикул 516141
| Торговые номера | GRM16141 |
| Для оригинального номера | 52365-SK7-A02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637928592 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder задний правый/левый для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул 42376 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437512122 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 017-00580
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Длина | 89,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130393180 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 863714
| Наружный диаметр | 37,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210343 |
| Высота | 49,8 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.