Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 374)
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул C9241
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для панхардтяги |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054673 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний верхний для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул GM-5783
| Вес | 0,56 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Длина | 62 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749670 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул GM-5513
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 2 | 29,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749663 |
| Длина 1 | 47 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox для Daewoo Lanos 1997-2008. Артикул FSB00087
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Lexus ES III 1996-2006. Артикул 0101-017
| Наружный диаметр | 43,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 54,5 мм |
| Наружная длина | 34 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул DB68141
| Вес | 0,3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236761338 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул RU-115
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116971145 |
| Наружная длина | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Citroen C2 2003-2012. Артикул SB 439
| Вес | 0,218 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053478 |
| Максимальная длина | 73 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 48 мм |
| Высота | 73 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Subaru XV II 2017-2023. Артикул 514981
| Торговые номера | GRM14981 |
| Для оригинального номера | 20250-FG041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927052 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул GM-5122
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745467 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний верхний для Ford Focus II 2011-2011. Артикул DB69090
| Вес | 0,5 кг |
| Длина упаковки | 14,2 см |
| Ширина упаковки | 6,1 см |
| Высота упаковки | 6,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 05359
| Вес | 0,124 кг, 124 г |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Высота 1 | 28 мм |
| Высота 2 | 50 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457623 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул C9605
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый верхний внешний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул DB69201
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Торговые номера | 29918 01 |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38910 01 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022491 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул RU-2506
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553104218 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Honda Integra III 1997-2001. Артикул 517340
| Для оригинального номера | 52393-SR3004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637936313 |
| Торговые номера | GRM17340 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул C8417
| Наружный диаметр | 36,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052563 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 77-00109-SX
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263444 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружный диаметр 2 | 62 мм |
| Ширина | 64 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний правый/левый нижний внешний для Volvo XC70 II 2008-2016. Артикул GM-6753
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр 1 | 40,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472409143 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 45,1 мм |
| Длина 2 | 35,9 мм |
| Наружный диаметр 2 | 41,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул GM-5128
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина 1 | 37,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755572 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 863714
| Наружный диаметр | 37,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978210343 |
| Высота | 49,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул RU-261
| Наружный диаметр | 70,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,7 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Внутренняя длина | 42,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 75 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116972227 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert передний внутренний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул GM-5026
| Вес | 0,2 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 27,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754995 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Nissan Murano Z51 2007-2014. Артикул 516230
| Для оригинального номера | 55045-AG000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637929476 |
| Торговые номера | GRM16230 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул GM-5543
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Длина 1 | 44,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733471 |
| Длина 2 | 32 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Opel Frontera B 1999-2004. Артикул GM-5952
| Вес | 0,29 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Длина 1 | 60 мм |
| Длина 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748970 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest правый для Toyota Yaris Verso 2000-2005. Артикул TAB-FCRLR
| Вес | 0,083 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111012407 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний внешний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул C9406
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для шатуна |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул C9426
| Стойка | Для маятниковой штанги |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул GM-5874
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749434 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.