Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 391)
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул TSB-803
| Вес | 0,01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111025872 |
| Длина упаковки | 3,0 см |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 1,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz E-Класс AMG I (W124) 1994-1995. Артикул GV0773
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641032249 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул GM-6029
| Вес | 0,19 кг |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750041 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 59,8 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул CAB02052
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул GV0427
| Вес | 146 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199147685 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул RU-471
| Наружный диаметр | 33,1 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 55,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975075 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert верхний для Subaru BRZ 2012-2016. Артикул GM-5846
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749854 |
| Длина 2 | 32 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул BSG 60-700-133
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 39 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-133 |
| Торговые номера | 60700133, BSG 60700133, BSG60700133 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822060827 |
| Ширина | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS правый/левый верхний внутренний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 017-00565
| Вес | 0,234 кг |
| Наружный диаметр | 45,3 мм |
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130395573 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул TY-P-16723
| Наружный диаметр | 50,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул M-414
| Вес | 0,306 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033739 |
| Длина | 48 мм |
| Максимальная длина | 50 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem верхний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 837727
| Наружный диаметр | 44,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978248711 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Renault Megane III 2011-2016. Артикул GM-5045
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745436 |
| Длина 1 | 50 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Gaia 1998-2003. Артикул 0101-SXM10R
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул RU-803
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Наружная длина | 0 мм |
| Внутренний диаметр | 0 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116979349 |
Сайлентблок заднего рычага подвески TRW правый/левый нижний внешний/внутренний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул JBU635
| Наружный диаметр | 32,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937805211 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул GM-5186
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976748178 |
| Длина 2 | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts передний правый/левый для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул Z25924
| Толщина | 79 мм |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276820036 |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний внутренний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул FD-SB-13428
| Длина | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 6 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197773909 |
| Ширина упаковки | 4 см |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 3,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул GM-6652
| Вес | 0,21 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405411 |
| Длина 1 | 75 мм |
| Длина 2 | 44 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2003. Артикул C8418
| Наружный диаметр | 36,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052556 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Dodge Durango III 2011-2026. Артикул 77-01504-SX
| Вес | 0,198 кг |
| Толщина | 70 мм |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert задний верхний для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул GM-5628
| Вес | 0,17 кг |
| Наружный диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749151 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 50,2 мм |
| Длина 2 | 35,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул GM-5994
| Вес | 0,13 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 43 мм |
| Длина 2 | 31,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755817 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний внешний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул CAB13004
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto передний для Mitsubishi Airtrek 2002-2006. Артикул C9462
| Тип установки | Сайлентблок |
| Стойка | Для маятниковой штанги |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул RU-506
| Наружный диаметр | 36,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976560 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 49,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert внешний для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул GM-5188
| Вес | 0,4 кг |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Длина 2 | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976750164 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Длина 1 | 74,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zekkert нижний внутренний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул GM-5993
| Вес | 0,18 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 54,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976749533 |
| Длина 2 | 40,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул SB 472
| Вес | 0,157 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053829 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 60 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.