Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 416)
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул BH31043
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 0301-158
| Наружный диаметр | 40,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 56 мм |
| Наружная длина | 34,1 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem передний нижний для Tesla Model 3 I 2018-2026. Артикул 815702
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978287635 |
| Высота | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для BMW 6 I (E24) 1975-1989. Артикул 50226
| Вес | 200 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000086706 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Ширина | 29 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул M8071493
| Сторона установки | левый/правый |
| Ось установки | задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox передний правый/левый верхний для Subaru Impreza V 2016-2023. Артикул 77-00406-SX
| Вес | 0.145 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264946 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина упаковки | 500 мм |
| Ширина упаковки | 400 мм |
| Высота упаковки | 300 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Toyota Echo 2001-2005. Артикул PSE10115
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195116 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний для Nissan Avenir W11 1997-2005. Артикул 206973
| Вес | 0.515 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000058630011 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый нижний внутренний для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 12-06-2809
| Вес | 0.265 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2313760000004 |
| Ширина упаковки | 5.2 мм |
| Высота упаковки | 5.2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Hyundai ix55 2007-2013. Артикул PSE1881
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207321 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni задний нижний внутренний для Toyota Premio I (T24) 2002-2007. Артикул QF30D00097
| Вес | 0.368 |
| Габариты в упаковке | 80x80x70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 512247
| Торговые номера | GRM12247 |
| Для оригинального номера | 1K0 505 553 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912867 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний нижний для Lexus RX I 2000-2003. Артикул FQ0956
| Вес | 0.86 кг |
| Расположение | зад., лев./прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421089800 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний внешний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул DB681140
| Вес | 0.35 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 40.4 мм |
| Длина | 36.5 мм |
| Внутренний диаметр | 12.2 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236237154 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул VW-BS152
| Вес | 0,342 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110115114 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron задний верхний для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул PSE10284
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196069 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый нижний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 863722
| Наружный диаметр | 40,4 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978236244 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул FG0664
| Вес | 0.63 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421068782 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний/нижний внутренний для Rover 45 I 2000-2005. Артикул 7-06-364
| Вес | 0.575 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000025030011 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Proton Persona I 1994-2000. Артикул M8081160
| Вес | 0.162 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171494027 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул SL2090
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Dodge Caravan III 2001-2001. Артикул PSE1869
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255197240 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson правый/левый нижний внешний для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 590073
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750787116 |
| Торговые номера | 590073 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для Toyota Echo I 1999-2005. Артикул TEF1997
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 08818
| Вес | 0,085 кг |
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816088189 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 514980
| Для оригинального номера | 55215-38000 |
| Торговые номера | GRM14980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927045 |
Сайлентблок заднего рычага подвески NTY верхний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул ZTT-NS-032A
| Серийный номер | ZTT-NS-032A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048200525 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Unio правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG I (W208) 1999-2002. Артикул RMP-20201
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Сторона установки | Внешний,Задняя ось, слева/справа,Сверху |
| Длина 1 | 37.8 мм |
| Длина 2 | 29.8 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814468012 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,08 кг |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 0301-FKR
Сайлентблок заднего рычага подвески OSSCA правый/левый для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 17897
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093178977 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.