Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 425)
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый верхний внешний для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 18-06-2898
| Вес | 0.229 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000948 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco внешний/внутренний для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 11J2513
| Вес | 0.104 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743711013 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Объем упаковки | 0.3 л |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco для Toyota Cami I 1999-2005. Артикул 11J1692
| Вес | 0.095 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743717015 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Объем упаковки | 0.3 л |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles задний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул DB681502
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 40.5 мм |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 20.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 017-00244
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 25,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130328182 |
| Длина | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул Z25782
| Для оригинального номера | 55543-2H000 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276818613 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu нижний для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул BH22014
| Вес | 0.16 кг |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431768934 |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco задний для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 11j1123
| Вес | 0.241 кг |
| Объем упаковки | 0.74 л |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743709089 |
| Товарная группа | сайлентблоки |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 11021 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437001886 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул PSE10285
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196076 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый для Suzuki Vitara I 1988-1999. Артикул 9-06-109
| Вес | 0.301 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000011340018 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул 0101-456
| Наружный диаметр | 55,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 79,9 мм |
| Наружная длина | 44,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 87-03108-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276400894 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый верхний внутренний для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул Z25658
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817371 |
| Длина | 43 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый верхний внешний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 100 710 0012
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | MCB0110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074033609 |
| Серия | Original |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 35031 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437373532 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул RU865
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi верхний для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул TEF1251
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески SKF правый/левый верхний внешний для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул VKDS 438504
| Наружный диаметр | 45,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 438504 |
| Высота | 56,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Unio нижний внутренний для Nissan Navara D40 2006-2015. Артикул RMP-20616
| Наружный диаметр | 43.1 мм |
| Внутренний диаметр | 14.3 мм |
| Сторона установки | Задняя ось, слева/справа,Сверху |
| Длина 1 | 73 мм |
| Длина 2 | 57.5 мм |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814482148 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,35 кг |
| Вес нетто | 0,35 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры нижний внутренний для Honda Pilot II 2009-2015. Артикул 7-06-4136
| Материал | Полиуретан |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул VW-BS152
| Вес | 0,342 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110115114 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для BMW 3 II (E30) 1982-1991. Артикул 50226
| Вес | 200 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000086706 |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 70 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Ширина | 29 мм |
| Высота | 69,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 2624
| Вес | 175 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109740 |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Ширина | 60,3 мм |
| Высота | 63,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний внешний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул DB681140
| Вес | 0.35 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 40.4 мм |
| Длина | 36.5 мм |
| Внутренний диаметр | 12.2 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236237154 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 0301-110
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 131 мм |
| Наружная длина | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый нижний внешний/внутренний для Honda CR-V I 1995-2001. Артикул 7-20-363
| Вес | 0.209 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000025010013 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 87-03108-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276400894 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Fiat 127 1971-1984. Артикул 77-01911-SX
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz левый нижний внешний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул GIL061431
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287414433 |
| Применимость производителя | Hyundai ix35 (09-13)/Kia Sportage III (10-) |
| Вес брутто | 600 г |
| Габариты в упаковке | 100x130x100 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.