Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 436)
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул RU-963
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Lexus LX II 1998-2008. Артикул 0101-130S
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 60,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 45,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 0101-317
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый нижний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 2877
| Вес | 90 г |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000120328 |
| Ширина | 41,5 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул DB681129
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 50.3 мм |
| Длина | 69.8 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый нижний внешний для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул FD-SB-12519
| Парные артикулы | FD-SB-12518 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Длина | 90,3 мм |
| Внутренний диаметр | 20,9 мм |
| Длина упаковки | 27,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197682621 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота | 185,6 мм |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый нижний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 2878
| Вес | 75 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000120329 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Ширина | 40,5 мм |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal нижний для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул 38AU1221
| Наружный диаметр | 40,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617023498 |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески OSSCA правый/левый для BMW Z8 2000-2003. Артикул 04382
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573043828 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры для Toyota Alphard I 2003-2008. Артикул 1-06-2006
| Вес | 0.759 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000133470013 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул FG0335
| Вес | 0.19 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041556 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый нижний внешний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул TEF1584
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Suzuki Grand Vitara I 1998-2005. Артикул 516176
| Торговые номера | GRM16176 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu задний нижний для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул BH23132
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 017-00816
| Вес | 0,24 кг |
| Наружный диаметр | 58,4 мм |
| Длина | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130361769 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески JP Group правый/левый для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул 1450300900
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1450300909 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202231 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры для Honda Civic V 1992-1995. Артикул 706360
| Вес | 0.18 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000025020012 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco верхний для Suzuki Liana I 2001-2007. Артикул 11J2699
| Вес | 0.234 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743710702 |
| Товарная группа | сайлентблоки |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 77-01122-SX
| Вес | 0,298 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276269545 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal передний правый/левый для Opel Astra F 1991-2001. Артикул 38OP1010
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617016155 |
Сайлентблок переднего рычага подвески AMD левый для Kia Optima III 2010-2015. Артикул AMDSB2527
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735154363 |
| Ширина упаковки | 67 мм |
| Высота упаковки | 7 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул ADAB-003
| Вес | 0,198 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069609 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox внешний для Mercedes-Benz S-Класс AMG II (W221) 2005-2013. Артикул 77-00742-SX
| Вес | 0.105 кг |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265783 |
| Длина упаковки | 550 мм |
| Ширина упаковки | 400 мм |
| Высота упаковки | 400 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal передний правый/левый верхний для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул 38MR0617
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617017022 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул SB 932
| Вес | 0,175 кг |
| Максимальная длина | 42 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110113974 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Daewoo Musso 1999-2002. Артикул 1401-002
| Наружный диаметр | 50,3 мм |
| Внутренняя длина | 64,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,4 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 49,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco задний нижний для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 4500041
| Вес | 0.248 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул DB69113
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 35540 01, 803711 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022163 |
| Длина | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu для Chevrolet Malibu VIII 2013-2016. Артикул BH52031
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний/внутренний для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул FG0665
| Вес | 0.12 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421068805 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.