Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 438)
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул 77-01408-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Общая длина | 38 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) правый/левый верхний внутренний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 30 92 9689
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688296894 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый верхний внешний для Honda Integra III 1997-2001. Артикул BH28099
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar верхний для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул FG0946
| Вес | 0.17 кг |
| Расположение | зад., верхний |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080951 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Subaru BRZ I 2012-2020. Артикул RU893
| Вес | 0.147 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall правый/левый верхний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул M8084080
| Вес | 0.071 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Сторона установки | левая/правая; левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332874 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый нижний для Honda Civic VII 2003-2005. Артикул RU-586
| Наружный диаметр | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 46,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975976 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 1-06-081
| Вес | 0.133 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000025270011 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый нижний внутренний для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул 77-00370-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264786 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул PSE10280
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207178 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2018-2026. Артикул 43266 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437536920 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул Z25409
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276814882 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул TEF1269
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix задний правый/левый нижний внешний для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул SL1084
| Вес | 0.2 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый нижний для SEAT Cordoba II 2008-2009. Артикул FG0109
| Вес | 0.14 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024306 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu задний правый/левый нижний внешний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул BH31021
| Вес | 0.07 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4582431861574 |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый верхний внутренний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 77-00471-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265127 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco нижний для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 11J2523
| Вес | 0.246 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743711259 |
| Товарная группа | сайлентблоки |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni верхний внешний для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул QF24D00013
| Вес | 0.214 |
| Габариты в упаковке | 200x200x165 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron верхний для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул PSE10382
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255199534 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул M8081160
| Вес | 0.162 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171494027 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний внутренний для Hyundai Nexo I 2018-2025. Артикул FG0132
| Вес | 0.12 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025747 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 41145
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 27 мм |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816411451 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Mercedes-Benz CLS AMG II (W218) 2011-2017. Артикул SL1098
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto нижний для Toyota 4Runner III 1997-2002. Артикул C9198
| Материал | Металл |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053423 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni внутренний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул QF24D00163
| Вес | 0.220 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Infiniti G III 2002-2007. Артикул PSE10280
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207178 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый для Nissan Primera P11 1996-2001. Артикул 2-20-2750
| Вес | 0.279 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000001105 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры нижний для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 12-06-2766
| Материал | Полиуретан |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 20147
| Вес | 135 г |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000270911 |
| Ширина | 37,4 мм |
| Высота | 49,8 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.