Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 446)
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул SL-1259
| Вес | 0.565 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4673736228831 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый нижний для Chevrolet Epica I 2005-2012. Артикул 14-06-2280
| Вес | 0.159 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000123250014 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Toyota Matrix I (E130) 2004-2006. Артикул PSE1427
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195468 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний внутренний для Toyota Supra IV (A80) 1993-2002. Артикул DB681278
| Вес | 0.35 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 45.3 мм |
| Длина | 51.3 мм |
| Внутренний диаметр | 14.2 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236237468 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Kia Sorento I 2012-2014. Артикул PSE10976
| Вес | 0,18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255188705 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул Z25940
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699030784 |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Nissan Sunny N13 1986-1991. Артикул PSE1748
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255204993 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый для Nissan Prairie II (M11) 1988-1994. Артикул 2-06-3927b
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741035893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto KIT нижний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул C9653K
| Серия | KIT |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Pathfinder R50 1997-2004. Артикул 0201-078
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 36 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренняя длина | 48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для BMW X6 I (E71) 2010-2014. Артикул 77-01852-SX
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco правый/левый нижний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 11j1148
| Вес | 0.101 кг |
| Длина | 100 мм |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Объем упаковки | 0.3 л |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул SB 801
| Вес | 0,077 кг |
| Длина | 36,5 мм |
| Максимальная длина | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110057360 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 37 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Cautex для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 081248
| Вес | 0,268 кг, 2680 г |
| Наружный диаметр | 32,4 мм, 36,2 мм |
| Длина | 45 мм, 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | P081248 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332335353 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz нижний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул GIL06645
| Вес | 0.12 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102761233 |
| Применимость производителя | Toyota |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес брутто | 120 г |
| Габариты в упаковке | 55x45x45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 4510-006
| Вес | 0.1 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 35 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый нижний для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 44795
| Вес | 0,618 кг |
| Толщина | 65 мм |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816447955 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar левый нижний внешний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул FG0458
| Вес | 0.94 кг |
| Расположение | зад., лев. |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042867 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры внешний/внутренний для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул 3-06-1730
| Вес | 0.17 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000104500015 |
| Ширина упаковки | 36 мм |
| Высота упаковки | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 532624
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536161801 |
| Торговые номера | GRM32624 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 21132
| Вес | 0,07 кг |
| Толщина | 38 мм |
| Наружный диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816211327 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Ширина | 36,35 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески AMD левый для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул AMDSB2527
| Вес | 0.02 кг |
| Длина упаковки | 67 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735154363 |
| Ширина упаковки | 67 мм |
| Высота упаковки | 7 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний верхний для Nissan Serena C23 1991-2001. Артикул C9354
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067611 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для Hyundai ix55 I 2007-2013. Артикул TEF1376
| Вес | 0.32 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298030593 |
| Ширина упаковки | 44 мм |
| Высота упаковки | 44 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 77-01191-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276270237 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул RU-963
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2012. Артикул 30 92 9689
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688296894 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles верхний для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул DB68469
| Вес | 0.504 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 34.5 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12.5 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236863575 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco правый/левый нижний внутренний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 11J2564
| Вес | 0.155 кг |
| Объем упаковки | 0.3 л |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743714038 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Pilenga задний нижний внутренний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул RBP3062
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000180474 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.