Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 445)
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz нижний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул GIL061456
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287414686 |
| Применимость производителя | Mazda 6 02-08 |
| Вес брутто | 160 г |
| Габариты в упаковке | 52x62x46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул FG0390
| Вес | 0.21 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042133 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu нижний для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул BH45013
Сайлентблок заднего рычага подвески NTY (резина/металл) передний правый/левый нижний для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул ZTT-CH-017C
| Материал | Резина/Металл |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892355 |
| Необходимое количество | 2 |
| Серийный номер | ZTT-CH-017C |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 21-06-2839
| Вес | 0.199 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000825 |
Продольный рычаг задней подвески Marshall нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул M8083110
| Вес | 0.28 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 44,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763321618 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.095 мм |
| Высота упаковки | 0.07 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda FR-V 2004-2009. Артикул 0301-158
| Наружный диаметр | 40,1 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 56 мм |
| Наружная длина | 34,1 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 12062845
| Вес | 0.101 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000337 |
Сайлентблок заднего рычага подвески NTY верхний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул ZTT-NS-032A
| Серийный номер | ZTT-NS-032A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048200525 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Toyota Paseo II (L50) 1996-1998. Артикул 77-01105-SX
| Вес | 0,286 кг |
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276269378 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый верхний внешний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 100 710 0012
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | MCB0110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074033609 |
| Серия | Original |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika правый/левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 45010028501
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры задний нижний для Acura RSX I 2001-2006. Артикул 7-06-1259
| Вес | 0.223 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000078290011 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый внутренний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 22-06-2240
| Вес | 0.52 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000133100019 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для SsangYong Korando I 1996-1997. Артикул PSE10285
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196076 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул Z26010
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699031446 |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул Z25584
| Тип установки | Гидроопора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276816633 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый нижний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул FG0366
| Вес | 0.22 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041877 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внешний для Ford Focus II 2005-2011. Артикул QF00U00288
| Вес | 0.150 |
| Габариты в упаковке | 60x45x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый нижний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул FG1350
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул FG1360
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest передний правый верхний для Kia Magentis II 2010-2015. Артикул KAB-A2RR
| Вес | 0,722 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129068 |
| Ширина упаковки | 7,6 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул FG1355
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., прав., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Kia Niro I 2016-2022. Артикул 77-01350-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG правый/левый для Volvo V70 I 1997-2000. Артикул 55 93 3456
| Вес | 0,110 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688334565 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 4-06-2475
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000122560015 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 05362
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Высота 1 | 32 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457654 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул 0101-240
| Наружный диаметр | 43,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 43,7 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренняя длина | 35,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox верхний для Mitsubishi Airtrek 2003-2006. Артикул CAB03015
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 100 505 0014
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCM0011 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074374696 |
| Высота | 64 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.