Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 444)
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox верхний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул 77-00575-SX
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Subaru Impreza IV 2012-2016. Артикул Z25995
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699031293 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 84-12107-SX
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276330115 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 514980
| Для оригинального номера | 55215-38000 |
| Торговые номера | GRM14980 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637927045 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall нижний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул M8084140
| Вес | 0.152 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 37,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Сторона установки | левая/правая; левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332935 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый верхний внутренний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул 017-00577
| Вес | 0,081 кг |
| Наружный диаметр | 39,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130390080 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул PSE10549
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255186183 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул KS 57
| Вес | 0,242 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110031551 |
| Максимальная длина | 74 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески MAPCO для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 33837
| Толщина | 38 мм |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605051677 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 2560
| Вес | 80 г |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000108028 |
| Ширина | 38,3 мм |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 2301-017
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренняя длина | 59,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 29,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый верхний для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул SL-1483
| Сторона установки | задний мост справа |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внешний для BMW M3 III (E46) 2000-2006. Артикул 77-00162-SX
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Длина | 29 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 57 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276263963 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул KAB-036
| Вес | 0,329 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129037 |
| Длина упаковки | 7,0 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2018. Артикул FG0664
| Вес | 0.63 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421068782 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Unio правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул RMP-20201
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Сторона установки | Внешний,Задняя ось, слева/справа,Сверху |
| Длина 1 | 37.8 мм |
| Длина 2 | 29.8 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814468012 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,08 кг |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески MOOG правый/левый нижний для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул FD-SB-12514
| Длина упаковки | 4 см |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197682584 |
| Ширина упаковки | 4 см |
| Высота упаковки | 4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall нижний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул M8083750
| Вес | 0.082 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 44,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Сторона установки | левая/правая; левый/правый |
| Длина упаковки | 0.06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332546 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.06 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Cefiro A31 1994-1999. Артикул 0201-003
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренняя длина | 59,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 38,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 05362
| Вес | 0,33 кг, 330 г |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Высота 1 | 32 мм |
| Высота 2 | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457654 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул Z25451
| Наружный диаметр | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 74,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276815308 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Volvo FH12 1993-2002. Артикул 84-12048-SX
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Внутренний диаметр | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276329560 |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FG0131
| Вес | 0.16 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025730 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal передний нижний для Audi Q8 I 2018-2026. Артикул 38AU2602
| Наружный диаметр | 42,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617024464 |
| Внутренний диаметр | 10,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 41,8 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall правый/левый верхний внешний/внутренний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул M8083070
| Вес | 0.205 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 14,6 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763321571 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.06 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески BGA правый/левый нижний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул BU0976
| Наружный диаметр 1 | 43,1 мм |
| Толщина 1 | 55 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 08818
| Вес | 0,085 кг |
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816088189 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Chrysler Pacifica CS 2003-2006. Артикул Z26171
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Общая длина | 38 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699033051 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул FG1380
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Mitsubishi Space Runner I 1991-1999. Артикул 0401-059
| Наружный диаметр | 53,1 мм |
| Внутренний диаметр | 23,3 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 47,9 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 62,1 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.