Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 458)
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул 0101-240
| Наружный диаметр | 43,5 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 43,7 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренняя длина | 35,4 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый для Toyota Raum II 2003-2011. Артикул BH21355
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco нижний для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул 11J1014
| Вес | 0.216 кг |
| Объем упаковки | 0.74 л |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743715721 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Unio задний правый/левый верхний внутренний для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул RMP20729
| Наружный диаметр | 35.3 мм |
| Внутренний диаметр | 12.3 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 44.8 мм |
| Длина 2 | 28 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653075 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,159 кг |
| Вес нетто | 0,129 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый нижний внешний для BMW Z8 I 2000-2003. Артикул FG0116
| Вес | 0.56 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024269 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул FG1357
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar верхний внешний для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул FG0888
| Вес | 0.21 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080371 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 47 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Hyundai Santa Fe III 2012-2013. Артикул PSE1884
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196397 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый нижний для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул PSE11845
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255202111 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый внутренний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 01303
| Вес | 0,112 кг |
| Толщина | 58 мм |
| Наружный диаметр | 23 мм, 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816013037 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый нижний внешний для BMW Z8 I 2000-2003. Артикул TEF1584
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar левый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул FG1354
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., лев., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул SB 689
| Вес | 0,196 кг |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056110 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 0101-159
| Наружный диаметр | 50,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний внешний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул DB68451
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 39.4 мм; 40.1 мм |
| Длина | 49.9 мм |
| Внутренний диаметр | 12.3 мм; 13 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) правый/левый внутренний для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 172133
| Вес | 0,100 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 49,8 мм |
| Наружный диаметр | 44,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224721339 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул FG1380
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts задний правый/левый верхний для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул Z26168
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699033020 |
Сайлентблок заднего рычага подвески BGA правый/левый для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул BU0100
| Толщина | 50 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37,5 мм |
| Толщина 1 | 49,25 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206328593 |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG правый/левый для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 55 93 3456
| Вес | 0,110 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 36 мм |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688334565 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu передний внутренний для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул BH21178
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Mitsubishi Pajero I 1988-1990. Артикул RU-120
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116971190 |
| Внутренний диаметр | 16,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Наружная длина | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул FG0444
| Вес | 1.06 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042713 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул SL-1015
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem задний нижний для Porsche Cayenne Coupe I 2019-2026. Артикул 837748
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267897 |
| Высота | 47 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 38BM0330
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617020053 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz задний правый/левый нижний для Kia Soul III 2019-2025. Артикул GIL061596
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539346 |
| Применимость производителя | Creta/Elantra/ix35/Santa Fe/Ceed/Cerato |
| Вес брутто | 480 г |
| Габариты в упаковке | 94x86x86 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул SL1024
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул FG1355
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., прав., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул 512710
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914700 |
| Для оригинального номера | 33 32 1 092 247 |
| Торговые номера | GRM12710 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.