Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 459)
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz нижний для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул GIL06645
| Вес | 0.12 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102761233 |
| Применимость производителя | Toyota |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 45 мм |
| Вес брутто | 120 г |
| Габариты в упаковке | 55x45x45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Toyota Echo 2001-2005. Артикул PSE10115
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195116 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Pilenga правый/левый нижний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул rb-p3012
| Вес | 0.25 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall правый/левый для Peugeot 4008 I 2012-2017. Артикул M8080990
| Вес | 0.545 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 70 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493853 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.095 мм |
| Высота упаковки | 0.07 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый верхний внешний для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул 18-06-2898
| Вес | 0.229 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000948 |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) правый/левый верхний внутренний для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 30 92 9689
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688296894 |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG правый/левый нижний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 32 92 9690
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 60 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм, 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688296900 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RED Line для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 43TO206
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2012. Артикул 30 92 9689
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688296894 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый нижний для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул FG0939
| Вес | 0.16 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080883 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул 77-00647-SX
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 50 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265424 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Mazda CX-5 II 2017-2026. Артикул FG1035
| Вес | 0.36 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421090301 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Nissan Patrol Y61 1997-2024. Артикул 2-06-158
| Вес | 0.251 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000011810016 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул QF24D00214
| Вес | 0.184 |
| Габариты в упаковке | 65x50x50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto задний для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул C9309
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601066980 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый нижний внутренний для Toyota Avensis III 2008-2018. Артикул FG0436
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042621 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox верхний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 87-37075-SX
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота 1 | 30 мм |
| Высота 2 | 46,5 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276426788 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts (резина/металл) для Audi 100 II (C2) 1978-1982. Артикул Z25620
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина | 36 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружный диаметр 1 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276816992 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 11-06-4094
| Вес | 0.207 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741024026 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz нижний внешний для Volvo V60 I 2011-2018. Артикул GIL06428
| Вес | 0.18 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610032489351 |
| Применимость производителя | Ford Mondeo IV/Galaxy II/S-Max ALL (06-) |
| Ширина упаковки | 52 мм |
| Высота упаковки | 48 мм |
| Вес брутто | 180 г |
| Габариты в упаковке | 64x52x48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron передний/задний правый/левый верхний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул PSE10045
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255197622 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox левый для Lexus ES V 2006-2012. Артикул 77-01110-SX
| Вес | 0,285 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276269422 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул KS 57
| Вес | 0,242 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110031551 |
| Максимальная длина | 74 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 46 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 4-06-2475
| Вес | 0.1 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000122560015 |
Сайлентблок заднего рычага подвески NK для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 51047112
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858962555 |
| Длина | 45 мм |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 532625
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536161795 |
| Торговые номера | GRM32625 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Chevrolet Cruze I 2011-2016. Артикул DB69244
| Вес | 0,2 кг |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний внешний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 36-06-2249
| Вес | 0.139 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000115420012 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fenox нижний внутренний для Lexus CT I 2010-2018. Артикул CAB02010
| Вес | 0,18 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron передний правый/левый нижний внешний/внутренний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул PSE1553
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255194089 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.