Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 460)
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle (резина/металл) правый/левый внешний для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул 100 610 0087
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 45,5 мм |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Торговые номера | MCB0534 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074308448 |
| Высота | 42 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 2621
| Вес | 240 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109644 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 43,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул SB 287
| Вес | 0,125 кг |
| Максимальная длина | 40 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110051757 |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Cautex правый/левый внутренний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 755451
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435332010502 |
| Длина | 37 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Торговые номера | P755451 |
| Высота | 54,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar верхний внутренний для Mitsubishi Airtrek I 2002-2007. Артикул FG0162
| Вес | 0.24 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025723 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул Z26012
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699031460 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый для Hyundai Equus II 2009-2016. Артикул FG0707
| Вес | 0.32 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076923 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 44 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 017-00842
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 63,8 мм |
| Диаметр 2 | 60,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362155 |
| Диаметр 1 | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Land Cruiser 60 1982-1985. Артикул 0101-134
| Наружный диаметр | 36,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренняя длина | 49,7 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox задний для Volvo V70 I 1995-2000. Артикул 77-01609-SX
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276504028 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Rover 25 I 1999-2005. Артикул SL-1228
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул PSE10099
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207024 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый нижний внешний для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул TEF1584
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma левый нижний внешний для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул RU845
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Mitsubishi Colt VI (Z20/Z30) 2004-2012. Артикул PSE10243
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195185 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Audi e-tron I 2018-2023. Артикул 20105
| Вес | 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000269424 |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Ширина | 45,7 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 2607
| Вес | 85 г |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000109280 |
| Ширина | 36,3 мм |
| Высота | 46 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein для Mercedes-Benz SL-Класс III (R107, C107) 1971-1989. Артикул 04977
| Вес | 0,193 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Длина | 65 мм |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816049777 |
Сайлентблок заднего рычага подвески NTY (резина/металл) передний правый/левый нижний для Dodge Nitro 2006-2012. Артикул ZTT-CH-017C
| Материал | Резина/Металл |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048892355 |
| Необходимое количество | 2 |
| Серийный номер | ZTT-CH-017C |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый внешний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 36993
| Вес | 0,240 кг |
| Толщина | 50 мм |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816369936 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 1201-ACR2
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул B8467
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул C9376
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068342 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest задний левый для Nissan Almera N15 1996-2000. Артикул NAB-007
| Вес | 0,116 кг |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111000794 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул FG0290
| Вес | 0.17 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041099 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внутренний для Saab 9-5 II 2010-2011. Артикул QF24D00070
| Вес | 0.226 |
| Габариты в упаковке | 60x50x50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP левый нижний для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 530560
| Высота 1 | 92,5 мм |
| Парные артикулы | 530559 |
| Внутренний диаметр 1 | 23 мм |
| Торговые номера | GRM30560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780882822 |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 120 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall правый/левый нижний внешний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул M8081540
| Вес | 0.217 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 51,8 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171494409 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Nissan Titan I (A60) 2003-2015. Артикул 77-00671-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276850088 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles передний нижний для Lexus GS I 1993-1997. Артикул DB681310
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 45.4 мм |
| Длина | 68.6 мм |
| Внутренний диаметр | 14.2 мм |
| Сторона установки | спереди |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.