Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 463)
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый верхний для Lexus CT I 2011-2018. Артикул 77-01650-SX
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276515086 |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний нижний внутренний для Audi S4 III (B7) 2005-2008. Артикул 19-20-3173
| Вес | 0.66 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000004281 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул PSE10027
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255197516 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний/задний правый/левый верхний для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 42886 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437528390 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) правый/левый верхний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 29940
| Вес | 0,117 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 50 мм |
| Наружный диаметр | 36 мм, 47 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816299400 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внешний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул 513034
| Торговые номера | GRM13034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942048 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Infiniti QX56 II 2010-2013. Артикул 77-00671-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276850088 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi верхний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул TEF1251
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый верхний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул PSE1914
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255206089 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall нижний для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул M8084140
| Вес | 0.152 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 37,8 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Сторона установки | левая/правая; левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332935 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 11021 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437001886 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул FG0366
| Вес | 0.22 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041877 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул PSE10976
| Вес | 0,18 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255188705 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний нижний для Infiniti M IV 2010-2013. Артикул FG1091
| Вес | 0.86 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421086366 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tedgum правый/левый верхний/нижний внешний/внутренний для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул TED21677
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 38,9 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902275216771 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Infiniti I I 1997-1999. Артикул 77-01047-SX
| Вес | 0,602 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276268791 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron передний для Volvo S80 I 1998-2006. Артикул PSE1138
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренняя длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255190548 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Наружная длина | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles внутренний для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул DB68477
| Вес | 0.131 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 36.2 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Длина упаковки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236863605 |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Сайлентблок задней балки Точка опоры правый/левый для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 2-06-2532
| Вес | 0.487 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000127850012 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni внешний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул QF24D00100
| Вес | 0.118 |
| Габариты в упаковке | 70x40x40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул FG0231
| Вес | 0.17 кг |
| Расположение | перед. |
| Длина упаковки | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025877 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул Z26301
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699147444 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый внешний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 40591
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816405917 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Ширина | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco верхний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 11j1225
| Вес | 0.18 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743709003 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Объем упаковки | 0.49 л |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi верхний для Toyota Highlander I (XU20) 2003-2007. Артикул TEF1421
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул RU-963
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул SL2090
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый внешний/внутренний для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул 514 710 0001
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Серия | Original |
| Торговые номера | MCM0093 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074527771 |
| Высота | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 516409
| Для оригинального номера | 7H0 501 131 A |
| Торговые номера | GRM16409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637931158 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu задний нижний для Mitsubishi Pajero Junior 1995-1998. Артикул BH23132
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.