Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 468)
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый внешний для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 11BM1000
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617020039 |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG правый/левый внешний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 40 94 0591
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688405913 |
| Ширина | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый для Hyundai i30 II 2012-2016. Артикул FG0707
| Вес | 0.32 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076923 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 44 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Borsehung для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2012. Артикул B13184
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475136343 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул FG0599
| Вес | 0.4 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421064500 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 80 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron задний правый/левый внутренний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул PSE10180
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195147 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул MZAB-102
| Вес | 0,177 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058269 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 5,6 см |
| Ширина упаковки | 3,4 см |
| Высота упаковки | 3,4 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул 11J1995
| Вес | 0.143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743711235 |
| Товарная группа | сайлентблоки |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 2233
| Вес | 220 г |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000113050 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 55 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул PSE1161
| Вес | 85 г |
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255190760 |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein задний правый/левый нижний внешний для Subaru Impreza V 2016-2023. Артикул 185885
| Вес | 0,215 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224858851 |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески LYNXauto верхний для Daihatsu Terios I 1997-2006. Артикул C9554
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall задний нижний внешний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул M8082250
| Вес | 0.224 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171495116 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.06 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул FG1383
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый для Subaru Forester IV 2013-2019. Артикул TEF1269
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Toyota Hilux VI 1997-2005. Артикул RU-164
| Наружный диаметр | 40,2 мм |
| Внутренняя длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116971640 |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 69,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Fiat Croma I 1985-1996. Артикул 77-00154-SX
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Subaru Leone III 1984-1994. Артикул FG0942
| Вес | 0.66 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080913 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый внешний для BMW M6 I (E24) 1984-1989. Артикул Z25462
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 67 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276815414 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 017-00842
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 63,8 мм |
| Диаметр 2 | 60,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362155 |
| Диаметр 1 | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 77-00949-SX
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267817 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул PSE1990
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255206652 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул ADAB-003
| Вес | 0,198 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111069609 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Pilenga нижний для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул RBP3078
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000180634 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts для Toyota Supra III (A70) 1986-1993. Артикул RU-2420
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553101637 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal задний правый/левый нижний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 38BM1505
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617013161 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 2101-018
| Наружный диаметр | 37 мм, 38,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 54,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 45,6 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внутренний для Chrysler Sebring II 2001-2005. Артикул FG0587
| Вес | 0.21 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421056284 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 77-00041-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276262775 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem внутренний для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул 849719
| Наружный диаметр | 39,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978238712 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Высота | 37,8 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.