Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 471)
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый верхний внешний/внутренний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул SL2479
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest правый/левый нижний для Nissan Qashqai I 2006-2013. Артикул NAB-266
| Вес | 0,195 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111034768 |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул 0201-244
| Наружный диаметр | 36,4 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 29,1 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Внутренняя длина | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для BMW X6 I (E71) 2010-2014. Артикул 77-01852-SX
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Honda Integra III 1998-2000. Артикул PSE1661
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255204375 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 77-00949-SX
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267817 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Daewoo Magnus I 1999-2006. Артикул FG0379
| Вес | 0.19 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421042003 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески JP Group передний правый/левый верхний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул 1350301300
| Стойка | Для разгрузочной распорки |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412515355 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый нижний внутренний для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул 12-06-2809
| Вес | 0.265 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2313760000004 |
| Ширина упаковки | 5.2 мм |
| Высота упаковки | 5.2 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron задний правый/левый нижний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул PSE1609
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255194614 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal нижний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 38VW1609
| Наружный диаметр | 42,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617030816 |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески NK внутренний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 5104777
| Толщина | 40 мм |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858911805 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Вес нетто | 0,11 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson передний правый/левый нижний для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 590404
| Торговые номера | 590404 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750843126 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний/внутренний для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул FG0665
| Вес | 0.12 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421068805 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 55 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz нижний внешний для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул GIL06428
| Вес | 0.18 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 64 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610032489351 |
| Применимость производителя | Ford Mondeo IV/Galaxy II/S-Max ALL (06-) |
| Ширина упаковки | 52 мм |
| Высота упаковки | 48 мм |
| Вес брутто | 180 г |
| Габариты в упаковке | 64x52x48 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый внешний/внутренний для Dodge Stratus I 1995-2001. Артикул FG0330
| Вес | 0.14 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041501 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый внешний/внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул FG0873
| Вес | 0.27 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080227 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул 1-06-519
| Вес | 0.075 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000040300014 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул Z26301
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699147444 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco передний внешний для Chrysler 300C II 2011-2015. Артикул 11G2822
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743721395 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый внешний/внутренний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул FG0330
| Вес | 0.14 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041501 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar верхний для Honda Civic VI 1995-1999. Артикул FG0487
| Вес | 0.15 кг |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421043215 |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson передний правый/левый нижний для Peugeot 508 I 2011-2018. Артикул 590289
| Торговые номера | 590289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750818537 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул TEF2153
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco верхний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул 11j1225
| Вес | 0.18 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743709003 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Объем упаковки | 0.49 л |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Daewoo Nubira III 2003-2005. Артикул SL-1361
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый нижний для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 15-06-1909
| Вес | 0.18 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300996754825 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein задний правый/левый нижний внешний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 41124
| Вес | 0,22 кг |
| Толщина | 50 мм |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816411246 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний для Dodge Caliber I 2006-2012. Артикул 3-06-2586
| Вес | 0.119 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000128830013 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 12-06-2910
| Вес | 0.067 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000962 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.