Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 474)
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул SB 745
| Вес | 0,13 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110056738 |
| Максимальная длина | 36 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 36 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Land Cruiser 60 1982-1985. Артикул 0101-134
| Наружный диаметр | 36,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Внутренняя длина | 49,7 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый для Mercedes-Benz W124, A124 I 1984-1993. Артикул 12-06-2910
| Вес | 0.067 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000962 |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Eos I 2006-2012. Артикул 30 92 9689
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688296894 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул 77-01191-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276270237 |
Сайлентблок задней балки Точка опоры задний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул 22064270
| Материал | Полиуретан |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 2301-018
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Наружная длина | 29,7 мм |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул 516063
| Торговые номера | GRM16063 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva для Toyota Yaris III 2010-2014. Артикул 0103-KSP90RU
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2009. Артикул PSE1032
| Вес | 75 г |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Длина | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255185605 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул FG0707
| Вес | 0.32 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421076923 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 44 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz задний правый/левый нижний внутренний для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул GIL06227
| Вес | 0.22 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610032487692 |
| Применимость производителя | Hyundai Tucson/Kia Sportage II |
| Ширина упаковки | 66 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 220 г |
| Габариты в упаковке | 72x66x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Japanparts нижний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул RU-4141
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553111568 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix верхний для Hyundai i30 II 2011-2012. Артикул SL-1086
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni передний верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул QF24D00018
| Вес | 0.600 |
| Габариты в упаковке | 150x70x70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Audi S5 I (8T) 2007-2017. Артикул 42901 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437529328 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый внутренний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 22-06-2240
| Вес | 0.52 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000133100019 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Honda Fit II 2008-2014. Артикул 0301-FKR
Сайлентблок задней балки Marshall для Kia Soul I 2009-2014. Артикул M8083590
| Вес | 0.422 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 70,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Сторона установки | левая/правая; левый/правый |
| Длина упаковки | 0.11 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763328730 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.11 мм |
| Высота упаковки | 0.145 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внешний/внутренний для Mitsubishi Lancer IX 2003-2011. Артикул QF24D00031
| Вес | 0.136 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул Z26295
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699147383 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний нижний для Lexus RX I 2000-2003. Артикул FQ0956
| Вес | 0.86 кг |
| Расположение | зад., лев./прав. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421089800 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул Z25757
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276818361 |
| Длина | 64,9 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein задний правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул 22446
| Вес | 0,270 кг |
| Толщина | 78 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816224464 |
| Наружный диаметр 1 | 33 мм |
| Наружный диаметр 2 | 51 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Pilenga задний нижний внутренний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул RBP3062
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000180474 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул 518965
| Торговые номера | GRM18965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780835453 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний верхний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 11-06-4094
| Вес | 0.207 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741024026 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 77-01612-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476042 |
| Длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый для Nissan 100NX I 1990-1994. Артикул 2-06-3927b
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741035893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Blue Print правый/левый верхний внутренний для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул ADH28022
| Вес | 0,2 кг |
| Толщина | 106 мм |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063280227 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.