Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 473)
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул BH22117
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул RU846
| Вес | 0.448 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый верхний внутренний для Mercedes-Benz GLE Coupe II (C167) 2019-2026. Артикул 014 710 0023
| Наружный диаметр | 39,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074034057 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | MCB0442 |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул SB 19
| Вес | 0,218 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050460 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 47 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Nissan Vanette II 1986-1995. Артикул FG0549
| Вес | 0.31 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421054235 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz передний нижний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул GIL061439
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287414518 |
| Применимость производителя | VAG Audi/VW/Skoda/SEAT (03-) |
| Вес брутто | 300 г |
| Габариты в упаковке | 94x96x98 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix задний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул SL1061
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein задний правый/левый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 08818
| Вес | 0,085 кг |
| Наружный диаметр | 31,5 мм |
| Длина | 43 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816088189 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул RU-1005
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz задний правый/левый нижний для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул GIL061596
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4670388539346 |
| Применимость производителя | Creta/Elantra/ix35/Santa Fe/Ceed/Cerato |
| Вес брутто | 480 г |
| Габариты в упаковке | 94x86x86 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco задний правый/левый нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 4510388
| Ось | Задняя |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2004. Артикул TEF2437
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 77-00941-SX
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267732 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar нижний для Toyota Solara XV30 2003-2008. Артикул FG0291
| Вес | 0.11 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041105 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 7-06-1252
| Материал | Полиуретан |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый для Nissan Primera P11 1999-2002. Артикул 77-00710-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276265684 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Mitsubishi Airtrek 2003-2007. Артикул 516606
| Торговые номера | GRM16606 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637932988 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Unio нижний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул RMP-20498
| Наружный диаметр | 54.3 мм |
| Внутренний диаметр | 14.3 мм |
| Сторона установки | Задняя ось, слева/справа,Снизу |
| Длина 1 | 73.5 мм |
| Длина 2 | 57 мм |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814480977 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,5 кг |
| Вес нетто | 0,5 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot нижний для Honda Accord IX 2012-2026. Артикул HO-BS177
| Вес | 0,246 кг |
| Максимальная длина | 55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110132722 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma левый для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул RU863
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco верхний внешний для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 11J2604
| Вес | 0.135 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743710108 |
| Товарная группа | сайлентблоки |
| Объем упаковки | 0.3 л |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний/задний верхний внутренний для SsangYong Korando I 1988-1997. Артикул 12-06-2727
| Вес | 0.219 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2313750000007 |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen T-Cross I 2018-2026. Артикул 017-00758
| Вес | 0,408 кг |
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Длина | 94,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363886 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle Original правый/левый верхний внешний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 100 710 0012
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | MCB0110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074033609 |
| Серия | Original |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu нижний для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул BH12023
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall нижний внешний/внутренний для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул M8084100
| Вес | 0.12 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Сторона установки | левая/правая; левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332898 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron верхний для Kia Sorento I 2002-2009. Артикул PSE1898
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255205938 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул 1301-003
| Наружный диаметр | 72,6 мм |
| Внутренняя длина | 82,4 мм |
| Наружная длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм, 16,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул 0101-159
| Наружный диаметр | 50,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu нижний для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул BH44001
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.