Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 485)
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz правый/левый нижний для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул GIL06227
| Вес | 0.22 кг |
| Комплектация | 2 |
| Длина упаковки | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610032487692 |
| Применимость производителя | Hyundai Tucson/Kia Sportage II |
| Ширина упаковки | 66 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
| Вес брутто | 220 г |
| Габариты в упаковке | 72x66x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул 017-00842
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 63,8 мм |
| Диаметр 2 | 60,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362155 |
| Диаметр 1 | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall правый/левый для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул M8084070
| Вес | 0.556 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 70,2 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Сторона установки | левая/правая; левый/правый |
| Длина упаковки | 0.06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332867 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.06 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул FG0327
| Вес | 0.3 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041471 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 70 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый для Toyota Kluger I (XU20) 2000-2007. Артикул SI1016
| Сторона установки | справа |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz нижний для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул GIL061407
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287414198 |
| Применимость производителя | Hyundai Elantra/Matrix/Coupe / Kia Cerato |
| Вес брутто | 340 г |
| Габариты в упаковке | 74x84x70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул DA13036
| Вес | 0.13 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 38.3 мм |
| Длина | 37.8 мм |
| Внутренний диаметр | 14.2 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861588 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Honda Civic V 1991-1996. Артикул RU-342
| Наружный диаметр | 31,6 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Наружная длина | 106,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116976638 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco верхний внешний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 11J2503
| Вес | 0.204 кг |
| Товарная группа | сайлентблоки |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 535796
| Торговые номера | GRM35796 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596149718 |
Сайлентблок задней балки Точка опоры для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул 2063704
| Вес | 0.765 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741005377 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar внешний/внутренний для Subaru Forester II 2002-2007. Артикул FG0364
| Вес | 0.12 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041853 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz передний нижний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GIL061439
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287414518 |
| Применимость производителя | VAG Audi/VW/Skoda/SEAT (03-) |
| Вес брутто | 300 г |
| Габариты в упаковке | 94x96x98 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Audi 100 I (C1) 1968-1976. Артикул SB 19
| Вес | 0,218 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Максимальная длина | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110050460 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 47 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул 77-01191-SX
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276270237 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco нижний для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул 11J2254
| Вес | 0.291 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743713130 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Hyundai i30 II 2015-2018. Артикул FG1029
| Вес | 0.3 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421090196 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески RED Line верхний для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул 43TO211
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 54 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески NTY правый/левый верхний/нижний для SsangYong Actyon Sports I 2007-2012. Артикул ZTT-DW-095A
| Серийный номер | ZTT-DW-095A |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048923110 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул PSE1894
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196403 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний левый верхний для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 12-06-3750
| Вес | 0.705 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741007999 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры нижний внутренний для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул 4-06-2587
| Вес | 0.174 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000134430016 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Mercedes-Benz W124, A124 1984-1993. Артикул 2166
| Вес | 70 г |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000001617 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 38 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул Z25782
| Для оригинального номера | 55543-2H000 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276818613 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva задний правый/левый для Kia Sephia I 1995-1997. Артикул 1201-SPR2
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул RU704
| Вес | 0.53 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116170067 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Pilenga для Opel Astra G 2002-2005. Артикул RBP3062
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 0000000180474 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внутренний для Volkswagen T-Roc I 2018-2026. Артикул VWAB-015
| Вес | 0,121 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048390 |
| Ширина упаковки | 3,9 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Сайлентблок задней балки Точка опоры правый/левый для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 2-06-2532
| Вес | 0.487 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000127850012 |
Сайлентблок заднего рычага подвески APlus правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 19950AP
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 34,5 мм |
| Торговые номера | 08839 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для диагонального рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8682705085142 |
| Высота | 36,2 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.