Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 491)
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco передний внешний для Chrysler 300C II 2011-2015. Артикул 11G2822
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743721395 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Birth правый/левый для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 2422
| Вес | 220 г |
| Показатель твёрдости по Шору по шкале А для основы | 60 |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 1000000009364 |
| Ширина | 77,2 мм |
| Высота | 28 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый внешний/внутренний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул FG0873
| Вес | 0.27 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421080227 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 180 мм |
| Высота упаковки | 5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu правый/левый верхний внешний для Honda Integra III 1997-2001. Артикул BH28099
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул PSE11707
| Вес | 0,268 кг, 2680 г |
| Наружный диаметр | 32,4 мм, 36,2 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 45/55 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255124222 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 12062845
| Вес | 0.101 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000337 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Denckermann передний правый/левый для BMW 2 F22 2014-2021. Артикул D300458
| Наружный диаметр | 64,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902841647565 |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 51,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Ganz для Kia Sportage II 2004-2009. Артикул GIL061440
| Комплектация | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287414525 |
| Применимость производителя | Hyundai Tucson/Kia Sportage |
| Вес брутто | 280 г |
| Габариты в упаковке | 72x82x70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein правый/левый внешний для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 40591
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816405917 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Ширина | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar правый/левый внешний/внутренний для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул FG0330
| Вес | 0.14 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421041501 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул SL1098
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 77-01612-SX
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476042 |
| Длина | 60 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest правый для Kia K5 III 2020-2026. Артикул KAB-039
| Вес | 0,518 кг |
| Длина упаковки | 12,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111149110 |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles задний правый/левый нижний внешний для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул DB68451
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 39.4 мм; 40.1 мм |
| Длина | 49.9 мм |
| Внутренний диаметр | 12.3 мм; 13 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый верхний для Nissan Terrano I 1987-1996. Артикул RU-033
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 17,7 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 48 мм |
| Внутренняя длина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116970575 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron передний/задний правый/левый верхний для SsangYong Kyron I 2005-2015. Артикул PSE10045
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255197622 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Teknorot для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул SB 468
| Вес | 0,344 кг |
| Максимальная длина | 80 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110053775 |
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 70 мм |
Сайлентблок задней балки Точка опоры для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул 12-06-3264
| Вес | 0.677 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Длина упаковки | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300996717288 |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron внешний для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул PSE1081
| Вес | 130 г |
| Наружный диаметр | 37,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255188040 |
| Длина | 50 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый нижний внутренний для SsangYong Rodius II 2013-2019. Артикул 530512
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780883201 |
| Торговые номера | GRM30512 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 62 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar задний правый/левый нижний для SEAT Mii I 2011-2021. Артикул FG0109
| Вес | 0.14 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Длина упаковки | 65 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421024306 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 87-03108-SX
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276400894 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Ford Focus III 2010-2019. Артикул FG0131
| Вес | 0.16 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025730 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 50 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco верхний внешний для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 11J2604
| Вес | 0.135 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743710108 |
| Товарная группа | сайлентблоки |
| Объем упаковки | 0.3 л |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 77-00949-SX
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276267817 |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles нижний внешний для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул DB681103
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 43.2 мм |
| Длина | 50.2 мм |
| Внутренний диаметр | 14.4 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески Vika для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 41309301
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729662110 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP верхний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 516372
| Торговые номера | GRM16372 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637930793 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул FG1390
| Вес | 0.2 кг |
| Расположение | перед., зад. |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый верхний для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул 510495
| Торговые номера | GRM10495 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637903995 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.