Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 548)

НАЙДЕНО: 76433 ТОВАРА
стр. 548 из 2548

Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder правый/левый верхний внешний для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 29918 01

Lemforder · Германия
Артикул: 29918 01
1453 ШТ
882₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул Z25475

Zentparts · Германия
Артикул: Z25475
21 ШТ
236₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый нижний для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул 38OP2075

Asmetal · Турция
Артикул: 38OP2075
6 ШТ
593₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул TED1703R

Tatsumi
Артикул: TED1703R
38 ШТ
2 290₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул SL1210

Sufix
Артикул: SL1210
21 ШТ
295₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 77-00097-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00097-SX
309 ШТ
1 085₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi нижний для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул TEF1530

Tatsumi
Артикул: TEF1530
16 ШТ
666₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул PSE10352

Patron · Беларусь
Артикул: PSE10352
317 ШТ
581₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson передний правый/левый внутренний для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 590218

Hutchinson · Франция
Артикул: 590218
2 ШТ
752₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox правый/левый внутренний для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 77-00647-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-00647-SX
351 ШТ
286₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Unio правый/левый нижний внешний/внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул RMP20728

Unio · Россия
Артикул: RMP20728
10 ШТ
714₽

Сайлентблок заднего рычага подвески GSP нижний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 516090

GSP · Китай
Артикул: 516090
21 ШТ
391₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 29568

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 29568
535 ШТ
537₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal верхний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 38BM1290

Asmetal · Турция
Артикул: 38BM1290
14 ШТ
511₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний внешний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 29751 01

Lemforder · Германия
Артикул: 29751 01
851 ШТ
1 100₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox передний правый/левый для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул 77-01668-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-01668-SX
364 ШТ
416₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул SL1970

Sufix
Артикул: SL1970
3 ШТ
536₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal передний нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 38AU1231

Asmetal · Турция
Артикул: 38AU1231
16 ШТ
657₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 0201-198

Asva · Китай
Артикул: 0201-198
9 ШТ
944₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi верхний внутренний для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул TEF2538

Tatsumi
Артикул: TEF2538
23 ШТ
531₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 77-01378-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-01378-SX
30 ШТ
604₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры задний верхний для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул 12-06-2377

Точка опоры · Россия
Артикул: 12-06-2377
14 ШТ
926₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni задний нижний внутренний для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул QF30D00097

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF30D00097
9 ШТ
595₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Corteco задний для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 80004722

Corteco · Германия
Артикул: 80004722
9 ШТ
2 225₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Unio для Mercedes-Benz W124, A124 I 1984-1993. Артикул RMP-20066

Unio · Россия
Артикул: RMP-20066
6 ШТ
334₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Blue Print нижний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул ADA108024

Blue Print · Германия
Артикул: ADA108024
372 ШТ
2 320₽

Сайлентблок заднего рычага подвески NK для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 51047112

NK · Дания
Артикул: 51047112
2 ШТ
330₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для DAF CF 65 2001-2013. Артикул 84-12048-SX

Stellox · Россия
Артикул: 84-12048-SX
113 ШТ
1 615₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый верхний внешний/внутренний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул Z25625

Zentparts · Германия
Артикул: Z25625
40 ШТ
223₽

Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco правый/левый нижний для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 11K1241

Fiestroco
Артикул: 11K1241
35 ШТ
994₽

Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс

Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.

Типы сайлентблоков задних рычагов

Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.

Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.

Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.

С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.

Параметры подбора

Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.

Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.

Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
  • Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
  • Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
  • Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
  • После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
  • Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.

Частые вопросы

Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?

Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.

Что выбрать — резину или полиуретан?

Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.

Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?

При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.

Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?

Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.

Нужно ли делать развал-схождение после замены?

Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи