Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 554)
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni задний нижний внутренний для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул QF24D00181
| Вес | 0.272 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) правый/левый верхний внешний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 30 92 9682
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,3 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688296825 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний внутренний для Land Rover Discovery III 2005-2009. Артикул 49196
| Вес | 0,56 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 91 мм |
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816491965 |
| Длина | 91 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Ширина | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 4550013
| Вес | 0.194 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 77 мм |
| Ширина упаковки | 77 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул DA13134
| Вес | 0.089 кг |
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12.2 мм |
| Сторона установки | сзади |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236861670 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний внешний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 11063823
| Вес | 0.221 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741009696 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для Hyundai Sonata VII (LF) 2014-2019. Артикул 517318
| Торговые номера | GRM17318 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Masuma правый/левый для Honda HR-V I 1999-2006. Артикул RU-598
| Наружный диаметр | 31,8 мм |
| Внутренний диаметр | 10,7 мм |
| Внутренняя длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116975013 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 39,7 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 29568
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 64 мм |
| Наружный диаметр | 59 мм, 61,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816295686 |
| Форма | Овал |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron правый/левый для Toyota Mark II V (X70) 1996-2001. Артикул PSE10098
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255207017 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles внутренний для Toyota Highlander II (XU40) 2007-2014. Артикул DB68455
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 36.8 мм |
| Длина | 42.5 мм |
| Внутренний диаметр | 14.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул Z25761
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276818408 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox задний правый/левый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 77-01627-SX
| Тип рычага | Для продольного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276514867 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix нижний для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул SL1356
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
| Номер EAN/Штрих-код | 4673736229807 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi правый/левый верхний для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул TEF1592
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Hyundai Grandeur II 1998-1999. Артикул 12062845
| Вес | 0.101 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000000337 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 77-01807-SX
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Высота | 35 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi передний верхний для Toyota Carina E I 1992-1997. Артикул TEF1828
| Вес | 0.11 кг |
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298051000 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco задний левый для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул 4500075L
| Вес | 1.867 кг |
| Сторона установки | Слева |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Высота упаковки | 117 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Kortex внешний для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул KBS418
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул 11J1263
| Вес | 0.065 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743714465 |
| Объем упаковки, л | 0.3 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний/внутренний для Honda Civic V 1991-1995. Артикул HAB-074
| Вес | 0,156 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111099842 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 3,1 см |
| Высота упаковки | 3,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул PSE1426
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195451 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Unio правый/левый нижний внешний/внутренний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул RMP20728
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14.3 мм |
| Сторона установки | Задний мост |
| Длина 1 | 70 мм |
| Длина 2 | 44 мм |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657844653068 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 200 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,56 кг |
| Вес нетто | 0,53 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni передний нижний для Ford S-MAX II 2015-2023. Артикул QF00U00020
| Вес | 0.474 |
| Габариты в упаковке | 105x95x70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG правый/левый нижний внутренний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул 10 92 6386
| Вес | 0,227 кг |
| Толщина | 70 мм |
| Наружный диаметр | 50 мм, 62 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688263865 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni для Hyundai Elantra III (XD) 2006-2006. Артикул QF00U00275
| Вес | 0.300 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый верхний внешний/внутренний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул Z25625
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр 1 | 26 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружный диаметр 2 | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817043 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул 017-00842
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 63,8 мм |
| Диаметр 2 | 60,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130362155 |
| Диаметр 1 | 12,1 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Hutchinson задний правый/левый внешний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 590215
| Торговые номера | 590215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750805537 |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.