Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 560)
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры верхний для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2023. Артикул 11-06-2869
| Вес | 0.183 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000004212 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул M8080980
| Вес | 0.25 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 41,6 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171493846 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 95 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Miles для Infiniti QX4 I 1997-2000. Артикул DB691010
| Материал | резина/металл |
| Наружный диаметр | 50.3 мм |
| Длина | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14.3 мм |
| Сторона установки | сзади |
Сайлентблок заднего рычага подвески NK для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 51047112
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858962555 |
| Длина | 45 мм |
| Вес нетто | 0,1 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул M8081360
| Вес | 0.086 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720171494225 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 100 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул TEF1388
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул Z25680
| Тип рычага | Для четырехточечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817593 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Marshall нижний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул M8083750
| Вес | 0.082 кг |
| Комплектация | 1 сайлентблок |
| Внешний диаметр | 44,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Сторона установки | левая/правая; левый/правый |
| Длина упаковки | 0.06 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763332546 |
| Ось установки | задний; задняя |
| Ширина упаковки | 0.1 мм |
| Высота упаковки | 0.06 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metalcaucho для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул 06084
| Вес | 0,28 кг, 280 г |
| Наружный диаметр | 51,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108469992 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Высота | 78 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 38MR0509
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617017718 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры передний правый/левый верхний для Subaru Forester II 2007-2008. Артикул 806532
| Вес | 0.121 кг |
| Материал | Полиуретан |
| Номер EAN/Штрих-код | 2300000003284 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu передний верхний для Chrysler Cirrus 2000-2000. Артикул BH23076
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 77-01859-SX
Сайлентблок заднего рычага подвески NTY нижний внешний/внутренний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул ZTT-HD-018C
| Тип рычага | Для треугольного рычага |
| Серийный номер | ZTT-HD-018C |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281443743 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron нижний для Nissan Teana J32 2008-2013. Артикул PSE10272
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255196045 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fiestroco верхний для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул 11k1151
| Вес | 0.08 кг |
| Длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8850743708778 |
| Объем упаковки, л | 0.25 |
| Товарная группа | сайлентблоки рычагов подвески |
| Ширина | 100 мм |
| Высота | 100 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febi Bilstein (резина/металл) правый/левый внешний для Volkswagen Phaeton I 2002-2014. Артикул 31756
| Вес | 0,097 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм, 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816317562 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 77-01146-SX
| Вес | 0,16 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276269781 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi задний нижний для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул TEF1506
| Вес | 0.6 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4065298032900 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP правый/левый верхний для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 511726
| Торговые номера | GRM11726 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637911143 |
Сайлентблок заднего рычага подвески BGA правый/левый для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул BU0100
| Толщина | 50 мм |
| Наружный диаметр 1 | 37,5 мм |
| Толщина 1 | 49,25 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206328593 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni нижний внутренний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул QF24D00127
| Вес | 0.180 |
| Габариты в упаковке | 60x60x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый/левый внешний для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2015. Артикул 11BM1000
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617020039 |
Сайлентблок заднего рычага подвески BSG правый/левый верхний внешний для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул BSG 90-700-130
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106198 |
| Номер компонента | BSG 90-700-130 |
| Торговые номера | 90700130, BSG 90700130, BSG90700130 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix передний правый/левый нижний внешний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул SL1804
| Вес | 0.2 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco правый/левый для Vauxhall Zafira C 2013-2018. Артикул 4500370
| Вес | 0.92 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески SWAG (резина/металл) правый/левый верхний внешний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 30 92 9682
| Вес | 0,06 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 24 мм, 38,3 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688296825 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts задний для Toyota Land Cruiser 60 1987-1992. Артикул Z25984
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699031194 |
Сайлентблок заднего рычага подвески SKF правый/левый верхний внутренний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул VKDS 431014
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 431014 |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески 4U (резина/металл) для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул NS-SB-00246
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 11,36 мм |
| Ширина 1 | 39 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина 2 | 59,9 мм |
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.