Сайлентблоки задних рычагов подвески (Страница 579)
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул TEF1261
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 0201-003
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренняя длина | 59,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 38,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул Z25532
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Длина | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276816114 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Toyota Porte I 2004-2012. Артикул PSE10115
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195116 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул FG1033
| Вес | 0.14 кг |
| Расположение | зад. |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421091032 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Febest нижний внешний/внутренний для Honda Civic V 1991-1995. Артикул HAB-074
| Вес | 0,156 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111099842 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 3,1 см |
| Высота упаковки | 3,1 см |
Сайлентблок заднего рычага подвески Точка опоры правый/левый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул 2-06-3927b
| Номер EAN/Штрих-код | 2301741035893 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni передний нижний для Volvo XC60 I 2009-2017. Артикул QF00U00020
| Вес | 0.474 |
| Габариты в упаковке | 105x95x70 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул PSE10025
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255194843 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый верхний для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 887712
| Наружный диаметр | 35,2 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978264490 |
| Высота | 44,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески BGA правый/левый нижний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул BU5600
| Наружный диаметр 1 | 32 мм |
| Толщина 1 | 43 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206350280 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Fixar для Mazda 5 II (CW) 2010-2018. Артикул FG0130
| Вес | 0.17 кг |
| Расположение | зад. |
| Длина упаковки | 60 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4059421025716 |
| Количество в упаковке | 1 Шт. |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Blue Print нижний для Jeep Grand Cherokee II (WJ) 1999-2005. Артикул ADA108024
| Вес | 0,46 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 72 мм |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063129755 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
Сайлентблок заднего рычага подвески Blue Print правый/левый для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул ADM58069
| Вес | 0,5 кг |
| Толщина | 39 мм |
| Наружный диаметр | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063126587 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sufix правый/левый верхний внешний/внутренний для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул SL1008
| Вес | 0.2 кг |
| Сторона установки | задний мост |
| Ось | Задний |
Сайлентблок заднего рычага подвески Unio правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул RMP-20201
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Сторона установки | Внешний,Задняя ось, слева/справа,Сверху |
| Длина 1 | 37.8 мм |
| Длина 2 | 29.8 мм |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657814468012 |
| Тип упаковки | пакет |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Вес брутто | 0,08 кг |
| Вес нетто | 0,08 кг |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asmetal правый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 38FR2207
| Номер EAN/Штрих-код | 8680617021593 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Asva правый/левый для Toyota HiAce H100 1989-2003. Артикул 0101-147
| Наружный диаметр | 51,8 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Внутренняя длина | 64,7 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Наружная длина | 54,7 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески SKF правый/левый нижний внешний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул VKDS 438511
| Наружный диаметр | 47,3 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 438511 |
| Высота | 53,9 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Sidem правый/левый верхний внутренний для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 863732
| Наружный диаметр | 38,3 мм |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978253869 |
| Высота | 45 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Metaco для Mercedes-Benz SL-Класс VI (R231) 2012-2020. Артикул 4510-008
| Вес | 0.205 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 40 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул Z25717
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817968 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Stellox верхний внутренний для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 77-00210-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276264441 |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок заднего рычага подвески Patron для Nissan Maxima A32 1998-2000. Артикул PSE1985
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255195604 |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул GV0993
| Вес | 190 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641022851 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Meyle HD передний правый/левый нижний для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 11-14 710 0029/HD
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Серия | HD |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074286753 |
| Внутренний диаметр | 14,5 мм |
| Торговые номера | MCB0522HD |
| Высота | 66,5 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Zentparts правый/левый верхний внутренний для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул Z25682
| Толщина | 45 мм |
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276817616 |
Сайлентблок заднего рычага подвески Tatsumi верхний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул TEF1350
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Сайлентблок заднего рычага подвески Quattro Freni задний нижний для Volkswagen Passat B6 2006-2011. Артикул QF30D00127
| Вес | 0.134 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески Jikiu левый для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул BH22116
Как выбрать сайлентблоки задних рычагов подвески: материал, типоразмер, ресурс
Сайлентблоки задних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги соединяются с кузовом и подрамником. Они гасят вибрации, компенсируют угловые перемещения рычагов и удерживают геометрию задней оси. От их состояния зависят управляемость, стабильность автомобиля в поворотах, износ шин и ресурс смежных деталей подвески. Замена требуется при появлении стуков, увода автомобиля, неравномерного износа протектора и нарушения углов установки колёс.
Типы сайлентблоков задних рычагов
Резинометаллические. Классическое исполнение: стальная обойма с привулканизированной резиновой втулкой. Хорошо поглощают вибрации, обеспечивают акустический комфорт, но имеют ограниченный ресурс при агрессивной езде и контакте с реагентами.
Полиуретановые. Жёстче резиновых, устойчивы к маслам, влаге и температурным перепадам. Повышают точность управления, но передают больше вибраций на кузов. Часто используются в спортивной и усиленной подвеске.
Гидравлические. Внутри корпуса находятся камеры с жидкостью, которые гасят высокочастотные колебания. Применяются преимущественно на автомобилях премиальных марок, где приоритет — комфорт.
С шаровой опорой или сферическим вкладышем. Конструкция допускает большие угловые перемещения рычага, востребована в многорычажных задних подвесках.
Параметры подбора
Основные размеры сайлентблока — наружный диаметр обоймы, внутренний диаметр под болт, общая длина и высота резинового массива. Их обозначают в миллиметрах, например 12 × 40 × 56, где первая цифра — диаметр отверстия, вторая — наружный диаметр, третья — длина втулки. Несоответствие даже на 1–2 мм приведёт к невозможности запрессовки или к люфту.
Учитывайте тип задней подвески: на полузависимой балке работает один сайлентблок крепления к кузову, на многорычажной схеме — несколько разных шарниров на продольных, поперечных и развальных рычагах. Для каждого положения предусмотрен отдельный артикул, и взаимозаменяемость между ними не допускается.
Имеет значение направление армирования резины. На некоторых сайлентблоках есть метки или вырезы, ориентированные по оси автомобиля; неправильная установка снижает ресурс в несколько раз.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN или каталожный номер оригинальной детали — для одной модели часто выпускают несколько ревизий с разными размерами.
- Проверяйте комплектацию: продаются как одиночные сайлентблоки, так и комплекты на ось или на рычаг целиком.
- Оценивайте состояние самих рычагов — при сильной коррозии посадочного места запрессовка нового шарнира не даст результата.
- Для запрессовки требуется съёмник или пресс; ручная установка молотком разрушает обойму и резиновый слой.
- После замены обязательно делайте развал-схождение — углы установки колёс изменятся даже при аккуратной работе.
- Затягивайте крепёжные болты только при нагруженной подвеске (колёса на земле), иначе резина закрутится и быстро порвётся.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки задних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SASIC, Moog, CTR, RBI, Kayaba, а также полиуретановые комплекты Strongflex и Polyurethan. Подбор возможен по марке автомобиля и по артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли заменить только один сайлентблок, если порвался лишь он?
Технически — да, но рекомендуется менять симметричные шарниры парой. Изношенный сайлентблок на противоположной стороне быстро выйдет из строя, а разница в жёсткости старой и новой резины ухудшит управляемость.
Что выбрать — резину или полиуретан?
Для повседневной городской эксплуатации и сохранения заводского комфорта подходит резинометаллический вариант. Полиуретан выбирают при активном вождении, тюнинге подвески или эксплуатации в условиях повышенной влажности и реагентов.
Реально ли заменить сайлентблоки своими силами?
При наличии гидравлического пресса или специальных съёмников и подъёмника работа выполнима в гараже. Без оснастки запрессовка чаще всего приводит к перекосу обоймы и преждевременному разрушению нового шарнира.
Какие признаки указывают на износ задних сайлентблоков?
Глухие стуки на неровностях, виляние задней оси при перестроении, неравномерный износ задних шин по внутренней или внешней кромке, изменение углов установки колёс, видимые трещины и расслоение резины при осмотре.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, это обязательная процедура. Даже при идеально точной запрессовке геометрия рычагов смещается на доли миллиметра, что меняет углы установки колёс и приводит к ускоренному износу шин.